Секретные автомобили Советской Армии

Секретные автомобили Советской Армии
Потрясающая книга от автора популярного бестселлера «Автомобили Советской Армии»! Это первая энциклопедия, которая рассказывает о самых секретных проектах военной автомобильной промышленности. Книга безупречно доказывает, что СССР был на шаг впереди всех в этой области и настоящим достижением отечественного автостроения стали не массовые армейские машины, а уникальные многоосные полноприводные шасси для стратегических ракетных комплексов. Эти мощные транспортные средства постоянно находились в движении по скрытым дорогам, что делало их почти неуязвимыми для врага. В книге также описаны скоростные амфибии, специальные плавающие грузовики, передовые двигатели и материалы, которые использовались в разработках советских инженеров. Эта энциклопедия является полным обзором секретных проектов, которые превзошли свое время и сделали СССР лидером в автомобильном военном промышленности на долгие годы. Эта книга включает сотни эксклюзивных фотографий и написана ведущим историком автотехники.
Отрывок из произведения:

Переломные события, захлестнувшие в начале 1990-х годов новую Россию, отодвинули на задний план грандиозные достижения СССР в области военной автомобильной техники и различных видов вооружения, казавшихся абсолютно ненужными и даже вредным на пути поступательного продвижения к всеобщей гласности, заветной свободе и желанной демократии, при которых вообще отпадет необходимость вооружаться и воевать. История все расставила по своим местам, но в результате потрепанная перестройкой, конверсией и реформами военная индустрия Российской Федерации была отброшена на десятки лет назад от мирового уровня, который в течение всех послевоенных лет Советский Союз уверенно сохранял за собой.

Рекомендуем почитать
Книга рассказывает о периоде с 1927 по 1945 годы, когда Советский Союз был известен своей мощной броневой техникой. В это время было произведено более 15 тысяч легких и средних бронеавтомобилей различных типов. Особенно удачными оказались 30-е годы, когда советские бронеавтомобили проявили себя в Испании и на Халхин-Голе, превзойдя своих танковых собратьев. Однако начало Великой Отечественной войны стало катастрофическим для бронетехники Красной Армии - большая часть ее была утрачена уже в первые месяцы. После этого производство бронеавтомобилей было полностью прекращено, за исключением легкого БА-64. Почему так произошло? Почему в других армиях бронеавтомобили этого класса до сих пор используются, а СССР отказался от них? Ответы на все эти вопросы можно найти в данной книге, которая поможет лучше понять историю развития бронетехники в Советском Союзе.
Практически с самого начала своего существования российская автомобильная промышленность была связана с мировыми тенденциями - даже в сложные времена, вроде периода "холодной войны" и открытой конфронтации с Западом, зарубежные автомобили играли значительную роль в советском автопарке, а также в армии и народном хозяйстве. Особое внимание стоит уделить автомобилям, полученным в ходе Второй Мировой войны через программу ленд-лиза, а также захваченным немецким и союзническим вооружением. Хотя мало кто в СССР признает это, иностранные автомобили сыграли важную роль в развитии отечественного автопрома, который смог многого достичь в послевоенные годы благодаря изучению и использованию мирового опыта. Описывая эту тему исключительно содержательно и тщательно, автор впервые воссоздает историю этого "автоНАШЕСТВИЯ" на СССР и его большое влияние на отечественную автомобильную промышленность.
Другие книги автора Евгений Дмитриевич Кочнев
В новой книге автора известных бестселлеров о военных автомобилях рассказывается об автотехнике, которую использовала Советская Армия с 1945 по 1991 год. В книге содержится подробная информация о различных серийных автомобилях, специальных модификациях и бронетранспортерах первого поколения, которые создавались на базе армейских грузовиков. В то время как СССР отставал от Запада в области автотранспорта во время Второй Мировой войны, это не помешало союзникам достигнуть победы. Наш военный автопром совершил большой прорыв, наравне с западными странами, создавая легендарные автомобили, такие как ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375». В эпоху 1950-1960 гг. отечественные автопроизводители показали свою способность разрабатывать уникальную военную технику, не имеющую аналогов за рубежом, и выпускать самые лучшие полноприводные армейские автомобили с особым оборудованием и вооружением. В своей книге автор подробно описывает этот период иллюстрируя редкими фотографиями из архива.
На страницах этой книги можно найти информацию о различных военных машинах, как серийных, так и экспериментальных. Здесь также описан процесс формирования автомобильной военной отрасли в нашей стране, а также упомянуты создатели этой техники, чьи имена пока малоизвестны. Статьи, посвященные различным предприятиям и маркам военных машин, размещены в алфавитном порядке и содержат информацию о месте производства и периоде выпуска техники, а также иллюстрации наиболее известных экземпляров. В общем, это своего рода энциклопедия фирм, которые занимались производством военной автотехники.
В книге содержится информация о различных серийных и экспериментальных военных машинах, а также об истории отечественной военной автомобильной промышленности. В ней также представлена информация об основных создателях автобронетехники, их вкладе и вкладе своих предприятий в эту область. Статьи в книге упорядочены по алфавиту и снабжены указаниями о месте и периоде производства каждой модели, а также иллюстрациями. Книга может быть полезна как специалистам, так и историкам, а также всем, кто интересуется военной техникой.
В книге собрана информация об истории отечественной военной автопромышленности, включая серийные и экспериментальные образцы военной техники. Авторы рассказывают о создании военных машин, их производителях и технических особенностях. Статьи о предприятиях и марках военных автомобилей расположены по алфавиту и снабжены информацией о месте изготовления и периоде производства. Книга также содержит иллюстрации наиболее известных и интересных образцов военной техники.
"Первые автомобильные приключения" - захватывающий рассказ о женщине по имени Берта Бенц, чьи усилия помогли ее мужу, Карлу Бенцу, создать первый в мире бензиновый автомобиль. Несмотря на неудачи и сомнения мужа, Берта решает сделать все возможное, чтобы привлечь внимание к этому революционному изобретению. Столкнувшись с финансовыми трудностями и сопротивлением со стороны мужа, она принимает смелое решение провести автомобильный пробег, который перевернет их жизни. Эта история о семейных усилиях, любви и решимости покорить мир автомобильной индустрии навсегда изменит ваше представление об истории автомобильного прогресса.
"Тайны 'Волчьева логова'" - захватывающий исторический детектив, рассказывающий о заговоре против Гитлера, который решительно повлиял на ход Второй мировой войны. В центре сюжета - полковник Штауффенберг и его адъютант Гефтен, отправляющиеся на опасную миссию в священное место рейха, чтобы выполнить заговор. Подробно описываются обстоятельства и тонкости плана заговорщиков, встречи с солдатами-эсэсовцами и окружение, в котором они оказываются. Автор Евгений Кочнев мастерски передает атмосферу времени и места, заставляя читателя не отрываться от страниц до самого конца.
Популярные книги в жанре История
В книге Михаила Витальевича Шкаровского рассматривается история Константинопольской Православной Церкви в XX веке, в частности в период с 1910-х по 1950-е годы. Это время было ключевым и в то же время меньше всего изученным в истории Вселенского Патриархата. В это время возникла угроза самому существованию Патриархата, но они также начали расширять свою юрисдикцию на территории различных стран, где проживала православная диаспора, что иногда приводило к острым конфликтам с другими Православными Церквями. Особое внимание в книге уделено отношениям между Константинопольским Патриархатом и Русской Православной Церковью. Книга будет полезна историкам, священнослужителям и всем, кто интересуется историей православия.
В книге рассматривается история взаимоотношений между Церковью Чешских земель и Словакии с Русской Православной Церковью, особенно в первой половине XX века. Автор уделяет особое внимание периоду времени, охватывающему две Мировые войны и утверждение социалистического режима в Чехословакии. Разоблачая ранее неизвестные архивные документы, он показывает, как Чехословацкая Православная Церковь развивала связи с Русским Православием, начиная с Российской Церкви и заканчивая Московским Патриархатом через русскую церковную эмиграцию. Книга предназначена не только для специалистов по истории и религиозным вопросам, но и для всех, кто интересуется русской, чешской и словацкой историей.
В этой книге представлен первоисточник глубокого анализа польской эмиграции как важного феномена в истории Европы XIX века. Автор исследует историю и эволюцию польской политической эмиграции, а также ее роль в освободительных движениях. Особое внимание уделено идеям и программам эмигрантских организаций, их стратегии и тактике. Книга также описывает события внутри польской эмиграции, их участие в революционных движениях и восстании 1863 года. Автор исследует вклад польской эмиграции в формирование русско-польского революционного союза и его последствия.
В книге рассказывается о выдающемся государственном деятеле - князе Всеволоде Юрьевиче, который использовал свою власть для процветания своей земли и достижения стабильности в правлении через согласие с народом. Авторы описывают пробелы в информации о жизни князя, его царьградскую ссылку, причины его возвышения и характер власти, а также влияние византийского опыта на него и его землю - Владимирскую Русь. Книга основана на первоисточниках и трудах ученых-медиевистов, написана доступным языком, богато иллюстрирована и предназначена как для специалистов, так и для широкого круга читателей, включая школьников и студентов, изучающих историю России.
В новой книге Александра Васькина мы погрузимся в жизнь и атмосферу старой Москвы, которую знал и любил Лев Толстой. Автор расскажет нам о знаменитом писателе и его обыденной жизни в разных уголках столицы, о местах, связанных с его героями. Мы пройдем по улицам, где бродил Толстой, узнаем историю зданий, где он жил, и познакомимся с москвичами времен писателя. Книга написана на основе богатого фактического материала, и будет интересна всем, кто ценит историю и литературу.
В XIX веке в Российской империи произошли значительные изменения в политической и социально-экономической сферах после поражения в Крымской войне и отмены крепостного права. Казаки, имеющие особый статус, играли важную роль в реформах, направленных на изменение их положения и постепенное освобождение от сословности. Реформы в казачьих войсках начались в конце 1850-х – начале 1860-х годов, когда обсуждались вопросы развития казачества и его территорий. Этот период стал отправной точкой к построению новой гражданской модели казачества.
В своей книге историк моды Валери Стил исследует, остается ли Париж мировой столицей моды. Он подробно описывает эволюцию парижского стиля, обращая внимание на его уникальность и значимость. Книга затрагивает не только модные тенденции, но и частную жизнь парижан, литературные произведения и исторические события, создавая увлекательное повествование на несколько столетий вперед. Она помогает нам понять, как мода влияла на культуру и общество Парижа, а также какие глобальные процессы формировали ее в течение последних нескольких веков.
В книге С. Криха рассказывается о судьбах советских историков древности, которые оказались на задворках научного сообщества. Автор исследует, какие стратегии выбирали эти ученые, как происходило их взаимодействие с "ядром" науки, и какие тенденции наблюдались в развитии идей в советской исторической науке о древности. Материалы книги помогают по-новому взглянуть на результаты работы ученых и наличие альтернатив. Автор, Сергей Крих, является доктором исторических наук, профессором исторического факультета Омского государственного университета имени Ф. М. Достоевского.
Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг
Аннотация: Книга "Не изменяй, любя!" авторства Диля Еникеевой рассматривает тему неверности в отношениях между мужчинами и женщинами. Автор, врач-психотерапевт, кандидат медицинских наук, приводит свои наблюдения и анализирует мнение общества на этот счет. В книге рассказывается о том, как жены чувствуют себя обманутыми и оскорбленными, узнав о неверности мужей, а также о том, как мужчины относятся к своей неверности. Автор также обращается к шовинистическому взгляду на неверность, представленному в некоторых книгах, и указывает на отсутствие закрепленного права мужчин на неверность. Книга предлагает размышления и иронический настрой по поводу этого вопроса, и автор призывает читателей делиться своими историями и впечатлениями.
Книга "ОдинокаЯ.NET!" представляет собой практическое руководство, помогающее женщинам преодолеть чувство одиночества и изменить свою жизнь. Автор, психолог Диля Еникеева, обращается к читательницам, которые испытывают сложности в отношениях с мужчинами и страдают от недостатка внимания со стороны противоположного пола. Аннотация книги подчеркивает важность понимания одиночества как состояния души, а также поднимает вопросы свободы, независимости и роли женщины в современном обществе. Автор предлагает читательницам различные стратегии и инструменты для преодоления своих проблем, включая установку на безбрачие и овладение флиртом и языком тела. "ОдинокаЯ.NET!" адресована как женщинам, которые столкнулись с собственными проблемами и нашли силы, чтобы их преодолеть, так и тем, кто хочет изменить свою жизнь и стать уверенной и счастливой в отношениях. Автор посвящает книгу своим пациенткам, которые смогли преодолеть свои одиноческие проблемы, а также всем женщинам, которые ищут поддержки и желают изменений. "ОдинокаЯ.NET!" представляет собой ценный источник информации и рекомендаций по психологии отношений. Автор обращается как к одиноким женщинам, так и к уже замужним, привнося свои собственные идеи и подходы к вопросам взаимоотношений полов, а также дает практические советы, способствующие позитивным изменениям в жизни читательниц.
Книга "Вертолёт, 2009 № 03" - это российский информационный технический журнал, издающийся с июня 1998 года. В данном номере журнала основное внимание уделено событию, произошедшему 17 августа 1999 года - первому полету вертолета "Ансат". Авторы подчеркивают значимость первых полетов в истории создания летательных аппаратов, сравнивая их с рождением машины. Они рассказывают о том, что происходит от момента идеи создания до появления летного образца и как огромное количество людей участвуют в этом процессе. Первый полет "Ансата" был особенным и интимным событием, зачастую закрытым от посторонних глаз из-за огромной ответственности и рисков. Авторы стараются передать читателям впечатления и размышления людей, принимавших непосредственное участие в этом событии, а также осознание его исторической значимости. В этом номере журнала можно прочитать интервью с руководителем проекта "Ансат" В.Б. Карташевым и летчиком-испытателем B.C. Русецким о их впечатлениях и чувствах во время первого полета.
"Техника безопасности в духовном мире" - книга авторства Сергея Коленченко, представляет собой рассуждения и заметки автора о важности безопасности в сфере духовного развития. В отрывке автор рассказывает о своей встрече со знакомой, психиатром, и их разговоре о психическом здоровье людей. Он обращает внимание на то, что психиатры, в отличие от других врачей, сталкиваются с возможными неприятностями после исцеления пациентов. Автор обсуждает понятие нормы и отклонений, утверждая, что даже находящиеся в блаженном невежестве люди считают себя правыми и уверенными. В итоге автор и психиатр соглашаются о необходимости порядка, поскольку даже в дурдоме должна быть видимость порядка, а по традиции автор пишет предисловие, в котором объясняет цель и смысл книги, а также выражает благодарность всем, причастным к ее написанию. В предисловии также приводится пример британского моряка, который, несмотря на предоставленный компас в подарок, отказался использовать его, иллюстрируя важность знания и применения правил и законов. Книга "Техника безопасности в духовном мире" в первой части уделяет основным духовным законам и их объяснению, представляя себя компасом для ориентации в жизненном море.