АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили
| Автор: | Михаил Владимирович Соколов |
| Жанры: | История , Технические науки , Документальная литература: прочее |
| Серия: | Война моторов |
| Год: | 2011 |
| ISBN: | 978-5-699-45024-4 |
Практически с самого начала своего существования российская автомобильная промышленность была связана с мировыми тенденциями - даже в сложные времена, вроде периода "холодной войны" и открытой конфронтации с Западом, зарубежные автомобили играли значительную роль в советском автопарке, а также в армии и народном хозяйстве. Особое внимание стоит уделить автомобилям, полученным в ходе Второй Мировой войны через программу ленд-лиза, а также захваченным немецким и союзническим вооружением. Хотя мало кто в СССР признает это, иностранные автомобили сыграли важную роль в развитии отечественного автопрома, который смог многого достичь в послевоенные годы благодаря изучению и использованию мирового опыта. Описывая эту тему исключительно содержательно и тщательно, автор впервые воссоздает историю этого "автоНАШЕСТВИЯ" на СССР и его большое влияние на отечественную автомобильную промышленность.
Отрывок из произведения:
С самых первых своих шагов зарождавшаяся отечественная автомобильная промышленность была вынуждена ориентироваться на образцы зарубежного автомобилестроения. Такая ситуация сложилась изначально уже в Российской империи на рубеже ХIХ-ХХ веков, когда к выпуску в стране предназначались (чаще всего после некоторой доработки и адаптации) уже опробованные в производстве иностранные модели самодвижущихся экипажей. Точно такой же подход был заимствован и новой советской властью, пришедшей на смену монархии.
АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили скачать fb2, epub, pdf, txt бесплатно
Скачать FB2
Скачать EPUB
Скачать PDF
Скачать TXT
Представленные ссылки на скачивание ведут на легальные копии книг, предоставленные партнером.
Рекомендуем почитать
В новой книге автора известных бестселлеров о военных автомобилях рассказывается об автотехнике, которую использовала Советская Армия с 1945 по 1991 год. В книге содержится подробная информация о различных серийных автомобилях, специальных модификациях и бронетранспортерах первого поколения, которые создавались на базе армейских грузовиков. В то время как СССР отставал от Запада в области автотранспорта во время Второй Мировой войны, это не помешало союзникам достигнуть победы. Наш военный автопром совершил большой прорыв, наравне с западными странами, создавая легендарные автомобили, такие как ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375». В эпоху 1950-1960 гг. отечественные автопроизводители показали свою способность разрабатывать уникальную военную технику, не имеющую аналогов за рубежом, и выпускать самые лучшие полноприводные армейские автомобили с особым оборудованием и вооружением. В своей книге автор подробно описывает этот период иллюстрируя редкими фотографиями из архива.
Потрясающая книга от автора популярного бестселлера «Автомобили Советской Армии»! Это первая энциклопедия, которая рассказывает о самых секретных проектах военной автомобильной промышленности. Книга безупречно доказывает, что СССР был на шаг впереди всех в этой области и настоящим достижением отечественного автостроения стали не массовые армейские машины, а уникальные многоосные полноприводные шасси для стратегических ракетных комплексов. Эти мощные транспортные средства постоянно находились в движении по скрытым дорогам, что делало их почти неуязвимыми для врага. В книге также описаны скоростные амфибии, специальные плавающие грузовики, передовые двигатели и материалы, которые использовались в разработках советских инженеров. Эта энциклопедия является полным обзором секретных проектов, которые превзошли свое время и сделали СССР лидером в автомобильном военном промышленности на долгие годы. Эта книга включает сотни эксклюзивных фотографий и написана ведущим историком автотехники.
Книга рассказывает о периоде с 1927 по 1945 годы, когда Советский Союз был известен своей мощной броневой техникой. В это время было произведено более 15 тысяч легких и средних бронеавтомобилей различных типов. Особенно удачными оказались 30-е годы, когда советские бронеавтомобили проявили себя в Испании и на Халхин-Голе, превзойдя своих танковых собратьев. Однако начало Великой Отечественной войны стало катастрофическим для бронетехники Красной Армии - большая часть ее была утрачена уже в первые месяцы. После этого производство бронеавтомобилей было полностью прекращено, за исключением легкого БА-64. Почему так произошло? Почему в других армиях бронеавтомобили этого класса до сих пор используются, а СССР отказался от них? Ответы на все эти вопросы можно найти в данной книге, которая поможет лучше понять историю развития бронетехники в Советском Союзе.
Популярные книги в жанре История
Этот сборник предлагает взглянуть на период соцреализма с иной стороны, через призму работ малоизвестных художников, чье творчество отличалось от господствующих тенденций. Авторы проводят археологические исследования в различных сферах искусства, чтобы пересмотреть утверждение об исчезновении советской авангардной эстетики. Они ставят под сомнение главенствующий нарратив о соцреализме, обращая внимание на значимость аутсайдеров в формировании культурной традиции. Акцент делается на неоднозначности социалистического реализма как метода, его способности принять разнообразные эстетические влияния и внутренние противоречия.
Какое влияние на искусство и общество оказывала гендерная политика в Советском Союзе? Эти вопросы рассматривает исследование Олеси Авраменко, рассматривающее историю советского художественного андеграунда с точки зрения гендерных исследований. Автор сравнивает произведения западных и советских художников, освещая формирование параллельной культуры, ее развитие в период застоя и распад в годы перестройки. Особое внимание уделено истории советской гендерной политики и ее воздействию на искусство. Книга содержит уникальный материал - серии интервью с участниками и очевидцами художественного процесса, открывая новые грани изучения этой темы.
Натали Земон Дэвис рассказывает о трех удивительных женщинах XVII века, которые, несмотря на свои различия, были решительными, независимыми и выдающимися личностями. Гликль бас Иуда Лейб, Мари Гюйар дель Энкарнасьон и Мария Сибилла Мериан, не являлись королевскими особами, но их жизненные и творческие стратегии открывают нам совершенно новый взгляд на историю раннего модерного времени. Они нашли свои ответы на вызовы эпохи, боролись за свое место в обществе и показали, что и на периферии Европы можно добиться великих дел. Наталья Земон Дэвис в своей книге "Дамы на обочине" показывает нам, что история не только о королях и войнах, но и о сильных, умных и талантливых женщинах, чьи имена заслуживают быть увековеченными.
Первая книга из серии, посвященной археологии Древней Руси IX–XIV веков, основана на исследованиях массового материала вещевых древностей. Авторы провели анализ этапов развития основных сфер производства в Древней Руси, таких как земледелие, ремесла, добыча ресурсов и торговля. Книга рассматривает различные типы древнерусских поселений, начиная от городов и заканчивая сельскими поселениями. Особое внимание уделено исследованию городских дворов, как первичных социально-экономических структур древнерусских общин. В работе авторы обобщили результаты более чем столетних исследований, описав около полутора тысяч древнерусских поселений и изучив десятки тысяч артефактов повседневной жизни древних русских.
Королева Бланка Кастильская из XIII века часто воспринимается как простая матушка Людовика Святого, но на самом деле она была сильной правительницей и наставницей своего сына. Родившись в Кастилии, она вышла замуж за французского принца Людовика и стала королевой в 1223 году. Воспитав двенадцать детей, Бланка столкнулась с баронскими восстаниями, но смогла проявить себя как действенный политик, управляя королевством от имени своего сына. Ее тонкая смесь авторитарности и гибкости вызвала восхищение хронистов. После смерти Людовика VIII, она стала регентом во время крестового похода своего сына и оставалась одной из важнейших фигур во Франции до своей кончины в 1252 году. Ее роль в истории Франции и воспитании Людовика IX занимает особое место в коллективной памяти.
В данном издании представлены отредактированные и дополненные материалы Николая Ласточкина о Бологое, а также новые тексты от Дениса Соколова. Книга, изначально написанная в 2005 году, постоянно обновляется, чтобы отражать изменения и новые события в жизни этого города.
Эта книга приглашает вас на увлекательное путешествие по истории и культуре Бологого. Она живет и развивается вместе с вами, позволяя каждому читателю стать частью этого процесса.
Жизнь неумолимо движется вперед, и книга готова принять ваше участие в обновлении уже известных событий или добавлении новых материалов. Ваш вклад может стать частью истории Бологого, делая эту книгу еще более уникальной и живой.
В книге рассматривается решительное вторжение Генриха V во Францию в 1415 году, которое было полной неожиданностью для многих. Наследник престола, который оказался в политической изоляции и стал объектом слухов о заговоре против своего отца, смог изменить свою удачу и репутацию благодаря победе в знаменитой битве при Азенкуре. Автор исследует, как Генриху V удалось преодолеть прошлые неудачи и кризисы, определившие его царствование, и как этот поразительный успех изменил его статус в глазах современников и потомков.
Истории Уленшпигеля и Гулливера широко известны в нашем мире. Уленшпигеля часто описывают как шутника и борца против испанского ига, а Гулливера - как странника, который оказался как гигант, так и лилипут в разных мирах. Все это воплощено в фильмах, пьесах, книгах для детей. Однако мало кто знает, что обе эти истории обладают антихристианским подтекстом, представляя собой насмешку над фигурой Иисуса Христа. В книгах "Доктор Фауст. Христос глазами антихриста" и "Дон Кихот или Иван Грозный" авторы раскрывают этот аспект, показывая, как известные литературные произведения были созданы в качестве антиевангелий, направленных на обличение церкви и общества. Бесспорно, истории Уленшпигеля и путешествия Гулливера не остаются в стороне от этой темы, вступая в ряд антихристианских произведений.
Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг
Книга "Вертолёт, 2009 № 03" - это российский информационный технический журнал, издающийся с июня 1998 года. В данном номере журнала основное внимание уделено событию, произошедшему 17 августа 1999 года - первому полету вертолета "Ансат". Авторы подчеркивают значимость первых полетов в истории создания летательных аппаратов, сравнивая их с рождением машины. Они рассказывают о том, что происходит от момента идеи создания до появления летного образца и как огромное количество людей участвуют в этом процессе. Первый полет "Ансата" был особенным и интимным событием, зачастую закрытым от посторонних глаз из-за огромной ответственности и рисков. Авторы стараются передать читателям впечатления и размышления людей, принимавших непосредственное участие в этом событии, а также осознание его исторической значимости. В этом номере журнала можно прочитать интервью с руководителем проекта "Ансат" В.Б. Карташевым и летчиком-испытателем B.C. Русецким о их впечатлениях и чувствах во время первого полета.
"Техника безопасности в духовном мире" - книга авторства Сергея Коленченко, представляет собой рассуждения и заметки автора о важности безопасности в сфере духовного развития. В отрывке автор рассказывает о своей встрече со знакомой, психиатром, и их разговоре о психическом здоровье людей. Он обращает внимание на то, что психиатры, в отличие от других врачей, сталкиваются с возможными неприятностями после исцеления пациентов. Автор обсуждает понятие нормы и отклонений, утверждая, что даже находящиеся в блаженном невежестве люди считают себя правыми и уверенными. В итоге автор и психиатр соглашаются о необходимости порядка, поскольку даже в дурдоме должна быть видимость порядка, а по традиции автор пишет предисловие, в котором объясняет цель и смысл книги, а также выражает благодарность всем, причастным к ее написанию. В предисловии также приводится пример британского моряка, который, несмотря на предоставленный компас в подарок, отказался использовать его, иллюстрируя важность знания и применения правил и законов. Книга "Техника безопасности в духовном мире" в первой части уделяет основным духовным законам и их объяснению, представляя себя компасом для ориентации в жизненном море.
Эта книга рассказывает о поездке, которая произошла в 1876 году. За прошедшие семь лет ничего не изменилось на берегах Нила и Суэцкого канала, и все, что было описано во время этой поездки, остается актуальным. Автор предлагает наброски своих путевых впечатлений, которые не затрагивают политические и экономические вопросы, а сконцентрированы исключительно на осмотрах и достопримечательностях Египта. Он опубликовал некоторые из этих набросков в журнале "Русский Вестник", а теперь собрал их в этой книге. В ней были также добавлены примечания, в которых содержатся подробности, которые могут быть скучными для некоторых читателей, но которые теперь перенесены из основного текста. Таким образом, читатели могут сосредоточиться на основной информации без отвлечения на археологические детали.
Книга "Искатель, 1982 № 02" является сборником различных произведений. В данном отрывке представлена повесть "Подснежники и эдельвейсы" авторства Евгения Габриловича и Оксаны Могилы. Главный герой, попутчик на грузовике, едет по извилистой дороге, окруженный ранеными бойцами. Один из них, молодой солдат, находится на боевом посту и с напряжением следит за окружающей обстановкой, встревожен возможным появлением врага. В то время как жители уезжают с скарбом на повозках, раненые бойцы начинают обсуждать командирские ошибки и возможное проникновение противника. Герой-политрук, пытаясь успокоить всех, также сталкивается с вопросом о своем душевном состоянии и причинах своего отъезда с фронта. В результате, обсуждаются вопросы войны, страха, смерти и надежды на выживание.