1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии

1941. «Последний парад» мехкорпусов Красной Армии
Это повествование о смертельных сражениях, которые составили последний отчаянный рывок танковых дивизий Красной Армии летом 1941 года. Они стремились закрыть огромный пролом, после катастрофы на границе, и вернуть преимущество на Западном фронте. Сотни танков с обеих сторон сражались в этой значимой танковой битве, которая из-за утраты большей части документации советских частей оставалась в тени истории. Книга признанного историка, основанная на материалах из отечественных и зарубежных архивов, раскрывает ответы на главные вопросы: почему контрудар не принес успеха, кто виноват в гибели новейших танков и почему силы Красной Армии так быстро пали, не смогши остановить противников.
Отрывок из произведения:

Предлагаемая читателям книга посвящена боевым действиям танковых частей Западного фронта в районе Сенно — Лепель в начале июля 1941 года. Эта была последняя наступательная операция механизированных корпусов Красной Армии формирования 19401941 года. Несмотря на большое количество участвующих в боях танков (с советской и немецкой стороны действовало почти 2000 танков на довольно узком участке фронта), это сражение до сих пор остается «в тени».

Одной из причин этого является небольшое количество документов об этих боях, сохранившихся в архивах. Дело связано с тем, что многие соединения и части, участвовавшие в этой операции, впоследствии, в ходе Смоленского сражения, попали в окружение. В результате, часть документов оказались уничтоженной. Например, в журнале боевых действий 5-го механизированного корпуса записано, что из-за уничтожения большей части оперативных документов при выходе корпуса из окружения 4 августа 1941 года, записи велись по памяти, «по справкам участников боев и по отдельным оперативным документам». Аналогичная ситуация и с 1-й моторизованной дивизией. Несколько лучше обстоит дело с 7-м мехкорпусом, особенно с его 14-й танковой дивизией — по последней даже сохранились акты на списание техники и журналы боевых действий полков и отдельных батальонов.

Рекомендуем почитать
Эти легендарные танки уже 70 лет являются неотъемлемой частью боевых операций. Они известны своей силой, надежностью и доступностью в производстве. Такие танки стали эталоном для мирового танкостроения - их мощность даже определялась натовскими стратегами, которые первыми оснастили их системами противоатомной защиты, позволяя им оперировать в условиях ядерной войны. Не только советская армия, но и еще 67 стран на всех континентах использовали Т-54 и его преемника Т-55 в различных военных конфликтах. Новая книга ведущего историка бронетехники представляет исчерпывающую информацию об этом знаменитом танке, который заслуженно получил звание "ТАНК-СОЛДАТ". Цветное коллекционное издание содержит сотни эксклюзивных чертежей, "боковиков" и фотографий, добавляющих интересную иллюстрацию к истории танка.
Перед вами удивительная иллюстрированная летопись «Тигров», документирующая события на Восточном фронте. Внутри вы найдете более 350 эксклюзивных фотографий, позволяющих окунуться в атмосферу военных баталий. Это переиздание бестселлера немецкого танкиста Альфреда Руббеля, которое было дополнено и исправлено. За время сражений, в которых военный принимал участие с 1941 года по весну 1945-го, он потратил 41 месяц на передовой. Рассказ начинается с борьбы на ранних версиях танка Pz.IV и заканчивается его участием в битве на «Королевском Тигре». Читатель узнает о его ранении под Ленинградом, сражениях на Волхове и Кавказе, участии в битве за Харьков и операции «Цитадель», а также о последующих возвращениях и отступлениях. Погруженный в рассказы об этих событиях, читатель сможет почувствовать надвигающуюся безнадежность войны, которую Руббель осознал лишь в Венгрии. В своей книге автор раскрывает уникальную возможность увидеть все страшные сражения Восточного фронта изнутри, глядя на них через оптику своего Pz.IV и из командирской башни мощного «Тигра».
Комический анекдот ходил о том, что танк был принят на службу только благодаря материалу и особенному орудию, которое никто другой не имел. Несмотря на его мощную вооруженность и бронирование, новый уральский танк Т-62 стал объектом непризнания со стороны военных, которые предпочитали харьковский Т-64. Но благодаря маршалу Чуйкову и его настойчивости, Т-62 все-таки был включен в серийное производство. Эти танки приняли участие в множестве боевых операций, от ледяного острова Даманский до жарких битв в Афганистане, Чечне и многих других странах. Новая книга историка рассказывает о боевом пути Т-62, исследуя его важную роль в истории советской бронетехники. Это цветное издание содержит множество редких чертежей и фотографий, которые позволяют окунуться в историю этого знаменитого танка.
Мощные и передовые боевые машины, которые внесли революцию в военное дело, изменили понятие современной войны. Первоначальная идея создания БМП родилась в Советском Союзе в результате осознания необходимости защиты пехоты от ядерных угроз и радиоактивных осадков. В 1960-х годах появилось первое поколение БМП-1, которое отвечало всем требованиям безопасности и маневренности, насаживая новые правила тактики бронетехники. Запад был вынужден торопиться разрабатывать собственные аналоги, но Советский Союз шел вперед и в 1980-х годах представил улучшенное поколение БМП-2 с более совершенным вооружением, а затем, в 1987 году, удивил всех с принципиально новой БМП-3, которая превосходила конкурентов в защите, подвижности и огневой мощи. Эта книга предлагает оригинальную историю создания, развития и боевого использования БМП, особенно важных в современной военной тактике.
В этой книге рассказывается история развития бронетанковых войск в России. В начале 20 века появились первые бронированные автомобили, которые использовались в Первой мировой войне. Российское военное ведомство начало как изготовление таких автомобилей на отечественных предприятиях, так и их закупку за рубежом. Особенно популярными стали автомобили английской фирмы "Остин", которых было много поставлено в Россию. Их использовали все стороны конфликта в Гражданской войне, а трофейные машины использовались другими странами. Даже в Красной армии эти автомобили эксплуатировались до 1931 года. Книга также рассказывает о судьбе "ленинского" броневика - единственного сохранившегося образца "Остина". Внутри есть иллюстрации художника В. Петелина.
Новая книга от ведущего историка бронетехники разбирает все мифы вокруг советских плавающих танков Т-37, Т-38 и Т-40. Эти танки, выпущенные массовыми сериями в количестве более 3500 штук, использовались не только для вооруженных конфликтов конца 1930-х и Великой Отечественной войны, но и для разведки, охраны и дозорных служб. Важно отметить, что эти танки не были созданы для агрессии и завоевания Европы, а скорее для обороны. Они были успешно использованы как советской армией, так и противниками, включая немцев, венгров, румынов и даже финнов, которые продолжали использовать эту технику до 1960-х. Мифы о «чудо-оружии» танков Сталина тщательно разоблачаются в этой книге.
Книга рассказывает об истории и развитии российского бронированного автомобиля «Тигр», известного также под прозвищами «Русский „Тигр“» и «Вежливые „Тигры“». Название «Тигр» было дано данному автомобилю в результате его успешных военных операций в Грузии, Крыму и Сирии. В начале своего производства автомобиль заказывался иорданским королем на ГАЗе, однако позднее, арабы предпочли выпускать его самостоятельно под названием «Nimr». Сегодня семейство «Тигров» включает в себя более 40 модификаций. Бронированные машины 5-го класса баллистической защиты предназначены для армии, полиции и спецназа, а также имеются самоходные противотанковые комплексы «Корнет-Д», командно-штабные машины и многое другое. Российские «Тигры» в настоящее время можно встретить не только на дорогах Евразии, но и в африканских саваннах и латиноамериканской сельве. Автор этой книги – известный специалист в области бронетанкового вооружения и военной автомобильной техники, который также был непосредственно связан с разработкой и использованием «Тигров» в силовых структурах России. На страницах книги представлены сотни эксклюзивных чертежей и фотографий, которые позволят читателю более полно понять и визуально представить этот мощный и надежный автомобиль.
В 1945-м году на Ленинградском заводе начали разрабатывать новый тяжелый танк под кодовым названием "Объект 260". Эта боевая машина, позже получившая имя ИС-7, сочетала в себе множество инновационных решений, включая мощную 130-мм пушку с автоматической подачей снарядов, 8 пулеметов, непробиваемую броню и мощный двигатель. ИС-7 опередил свое время и превзошел всех своих конкурентов в огневой мощи, защите и маневренности. Но по какой причине он так и не поступил на вооружение? В книге рассказывается о всей "линейке" сверхтяжелых танков, разработанных в СССР, а также о прототипах, которые были гораздо передовыми для своего времени.
Другие книги автора Максим Викторович Коломиец
Эта книга не претендует на то, чтобы быть полным руководством по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Она стремится показать, что в РККА, как и в других армиях того времени, камуфлированию, тактике и опознавательным знакам уделялось большое внимание. Авторы этой книги основали свою работу на исследовании различных публикаций, включая приказы и наставления по камуфлированию военной техники, а также архивные документы и фотографии. Надеемся, что данное издание будет полезно как исследователям, так и всем, кто интересуется нашей военной историей и хочет узнать еще больше о различных аспектах этой темы.
Книга рассказывает о периоде с 1927 по 1945 годы, когда Советский Союз был известен своей мощной броневой техникой. В это время было произведено более 15 тысяч легких и средних бронеавтомобилей различных типов. Особенно удачными оказались 30-е годы, когда советские бронеавтомобили проявили себя в Испании и на Халхин-Голе, превзойдя своих танковых собратьев. Однако начало Великой Отечественной войны стало катастрофическим для бронетехники Красной Армии - большая часть ее была утрачена уже в первые месяцы. После этого производство бронеавтомобилей было полностью прекращено, за исключением легкого БА-64. Почему так произошло? Почему в других армиях бронеавтомобили этого класса до сих пор используются, а СССР отказался от них? Ответы на все эти вопросы можно найти в данной книге, которая поможет лучше понять историю развития бронетехники в Советском Союзе.
В книге исследуется уникальная практика использования трофейных танков Красной Армией во время Великой Отечественной войны. Начиная с момента отступления войск и до завоевания исправной техники у противника, советские войска создавали специальные подразделения, оснащенные трофейными танками. Даже после возвращения промышленности на пик производства, эта практика продолжалась, пусть и в меньшем объеме. Книга авторитетного специалиста расскажет о боевом применении трофейной бронетехники и отечественных самоходок на основе немецких танков. Важное дополнение к военной истории, содержащее много информативных таблиц.
Эта книга рассказывает о том, что во время Великой Отечественной войны наши танкисты сталкивались с самыми опасными противниками, которыми оказались противотанковые артиллерийские системы Вермахта. Немецкие пушки ни на шаг не отставали от знаменитых «Тигров» и «Пантер», они были настоящими «убийцами танков». Книга рассказывает о бронепробиваемости, оптике, обучении и командовании в немецких ПТО. В ней также приведены секретные отчеты о тестировании этих систем на советских полигонах. Книга иллюстрирована уникальными чертежами и фотографиями.
В начале Великой Отечественной войны КВ-1 танк был считался самым мощным и передовым в своем классе. Благодаря своей великой силе и защите, он с легкостью справлялся с немецкими танками, которые не ожидали такого сопротивления. Важно отметить, что тяжелые танки сыграли огромную роль во время первого года войны, когда страна испытывала большие трудности, и КВ-1 нес на себе главный удар противника. Конструкция этого танка послужила основой для создания ИС, и вместе они вошли в Берлин, завоевавшись новые победы.
Историк, специализирующийся на бронетехнике, представляет свою последнюю работу, которая является продолжением его известной энциклопедии о Т-34. В книге подробно рассказывается об уникальных моделях Т-34, таких как Т-34М, Т-43, Т-34-85М, Т-34-100, Т-44, которые, несмотря на свои превосходные характеристики, так и не были приняты на вооружение, кроме последней модели, и то уже в конце войны. Зачем советскому руководству отказываться от таких перспективных танков, предназначенных для замены Т-34? Могут ли эти экспериментальные модели сравниться с немецкой бронетехникой? А что было бы, если бы наследники Т-34 все же были запущены в серию? Могли бы они изменить исход танковых сражений на советско-германском фронте? Все ответы на эти вопросы можно найти в этой увлекательной книге.
В честь 75-летия Советско-финской войны, известной как "Зимняя", данная книга раскрывает полную правду о подвиге и трагедии Красной Армии, которая с огромными потерями одержала одну из самых сложных побед в нашей истории. При помощи детального исследования боевых действий, включая информацию о всех танковых частях, которые сражались как на Карельском перешейке, так и севернее Ладоги, мы погружаемся в события на фронте. В этой книге находим ответы на некоторые злободневные вопросы, например: почему, имея огромное превосходство в технике, Красная Армия не смогла одержать легкую победу? Что стало причиной огромных потерь в советских танках, которые достигли около 3500 машин? Каким образом удалось изменить ситуацию и обучить пехоту сотрудничать с танкистами, саперами и артиллерией всего за несколько недель? Как танковые группы справились с трудностями озерно-лесисто-болотистой местности, глубокого снега и морозов до 50 градусов? Эта книга рассказывает о том, как командиры и солдаты сумели преодолеть поражение и добиться танковых операций, таких как февральский прорыв через "линию Маннергейма" или переправа через лед Финского залива и захват стратегически важной области, переживая разгром 34-й легкотанковой бригады. Углубляясь в самые сложные и болезненные вопросы, эта книга по достоинству оценит подвиг Красной Армии и ее победы.
Книга рассказывает о советском легком танке Т-26, который был создан на основе английской модели «Виккерс 6-тонный». Этот танк был особым, так как стал самым массовым среди советских танков 1930-х годов, с производством более 11000 единиц. На его базе было создано множество опытных образцов. Т-26 был настоящей работящей лошадкой Красной Армии и участвовал во многих конфликтах, начиная от Испании и Китая, заканчивая Великой Отечественной войной и войной с Японией. Он поставлялся в разные страны и использовался как трофей многими вооруженными силами. Несмотря на то, что после 1940 года этот танк не получил дальнейшего развития, он остался в истории как надежная и выносливая машина, способная защищать нашу страну в самые трудные времена.
Популярные книги в жанре Военная история
Книга "От Дона до Берлина" от автора М. П. Смакотнна является историческим изложением подвигов 153-й стрелковой дивизии, позже переименованной в 57-ю гвардейскую. Эта дивизия воевала на множестве фронтов Великой Отечественной войны — от Дона до Берлина, преодолевая долгий и трудный путь. В книге автор описывает героические действия солдат дивизии, которые полным массовым героизмом сражались с врагом во время освобождения городов и преодоления препятствий, таких как Днепр, Висла и многие другие. Книга основана на многочисленных документальных источниках, а также на личных воспоминаниях участников этих событий. "От Дона до Берлина" несомненно заинтересует всех, кто интересуется историей Великой Отечественной войны. Эта книга предназначена для военных и гражданских читателей, которые хотят погрузиться в историю и узнать о подвигах советских солдат.
Михаил Фролов, журналист и военный радиокорреспондент во время Великой Отечественной войны, представляет свой репортажный рассказ о летчиках-истребителях, защищающих город Ленина. Он рассказывает о том, как эти герои воевали, как они создавали связь с местными жителями и как они сегодня, в мирное время, продолжают охранять небесные границы нашей Родины. Центральным элементом книги является гвардейская часть, где воспитывались и появлялись Герои Советского Союза - Александр Севастьянов, Дмитрий Оскаленко, Виктор Мациевич, Ирина Щербина, и многие другие. Эта авиационная часть также славится Героем Советского Союза - космонавтом Германом Титовым, который там исполнял свои полеты. Книга также содержит множество редких фотографий, сделанных Левом Бендицким, бывшим офицером гвардейской истребительной части. Эти снимки впервые публикуются и отображают реальность военных лет. Произведение призвано заинтересовать широкую аудиторию и подарить им инсайдерский взгляд на подвиги и жизнь летчиков-героев.
Книга рассказывает о мужественной битве за освобождение Донбасса от гитлеровских захватчиков, которая происходила в холодные и жаркие месяцы 1943 года. Автор предлагает нам посмотреть на историю этой важной военной кампании через призму героической борьбы Южного и Юго-Западного фронтов. Он рассчитывает на широкую аудиторию и предлагает нам узнать больше о том, каким было сопротивление немцам на Донбассе и о подвигах наших военных.
"Гренадер Леонтий Коренной" - аннотация: Отрывок из книги "Гренадер Леонтий Коренной" рассказывает о визите Николая Гоголя в Петербург осенью 1848 года. В эти дни лейб-гвардии Финляндский полк отмечал свой ежегодный праздник, и Гоголю удалось присутствовать на торжественном параде. Несмотря на свое неудачное самочувствие, писатель стремился найти в жизни яркие и целительные моменты, чтобы отвлечься от своих внутренних проблем. Во время обеда гвардейцы подняли тост в честь лучшего гренадера Леонтия Коренного и запели полковую песню. После обеда офицеры полка гостям показали картину, изображающую Леонтия Коренного, который отбивается один от толпы врагов. Затем генерал рассказал о своем участии в этом событии и гости просили его продолжить рассказ. Вторая часть отрывка переносит нас в саму Лейпцигскую битву, где уже шестой час продолжаются сражения на поле решающей схватки между Наполеоном и союзными армиями. Все народы Европы сошлись на этой равнине, и военные действия проходят в яростных атаках и пушечной пальбе, сопровождающихся пороховым дымом и криками на многих языках.
Автор книги был высокопоставленным партийным работником во время Великой Отечественной войны. Он описывает в своих записях период обороны Сталинграда и поражение врага на Волге, подчеркивая роль партийной организации и коммунистов в этом великом сражении. После гибели фашистов, автор рассказывает о восстановлении города Сталинграда. Его повествование основано на собственных дневниковых записях, а литературно обработал текст Иван Падерин.
В данной книге "Французская военная миссия в России в годы Первой мировой войны" автор исследует актуальность и сложность памяти о Первой мировой войне. Он обращает внимание на разделение российской и европейской памяти о войне, а также на недостаточное освещение Западного фронта в отечественной памяти. В книге рассматривается деятельность французской военной миссии в России как пример взаимодействия русского и западного миров, способного преодолеть исторический раскол и продемонстрировать опыт союзничества во время войны и Революции. Кроме того, автор обращает внимание на коалиционный характер Первой мировой войны и слабое осмысление проблемы русско-французского стратегического взаимодействия в отечественной историографии.
Эта книга рассказывает о том, как отважные исследователи Молдавии приоткрывают завесу тайны и возвращают память о многих неизвестных воинах, павших во время Великой Отечественной войны. Они воскрешают истории сражений за родные земли, увековечивая подвиги настоящих героев. Эти искатели истины не останавливаются перед трудностями, и их дух преображает их самых. История, поиски и воссоединение с забытым прошлым - все это делает эту книгу ярким свидетельством о способности человека воскресить утраченные истории, чтобы они не затерялись во времени.
Автор этой книги - известный болгарский писатель, который принимал активное участие в партизанском движении своей страны в годы Второй мировой войны. Его произведение наполнено глубоким уважением к памяти болгарских патриотов, которые сражались за народную власть. Каждый персонаж, оживленный на страницах книги, несет в себе дух пролетарского интернационализма и веру в победу высоких идей. Стирая грани между реальностью и вымыслом, автор погружает читателя в мир страстного повествования, яркого языка и подлинного реализма. Описание важнейших событий борьбы за освобождение болгарского народа привлечет внимание всех, кто откроет для себя эту книгу.
Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг
"Если в мире существуют рыцари на белых конях, то этот роман о принце с адскими чертями, плывущем во всемерную ночь. Но в глубине каждой девочки мечтается, что именно она сможет пробудить чудовище, разжигая маленький свет в его сердце. Впереди нас ждут жестокие и рискованные эмоциональные аттракционы, которые потрясут нашу реальность и возможно, даже вызовут оторву от ее основ. Объединяющая идея взята из самых откровенных историй новостей, построенных на скандальных поступках Оскара Пестролиуса и его коллег-спортсменов. Моим целью стала создание чтения, в котором люди будут наслаждаться частями, которые были и характерны их героям, иходить за грани нравственности. Прошу тех, кто ищет нежные и романтичные истории или персонажей, преображающихся на глазах, прошу вас не угнетать меня и себя своим расстроенным мнением. Можете, конечно, если хотите, но я выдержу, а вы можете испортить себе настроение."
Творчество замечательного французского писателя Жана Жироду в нашей стране не удостоено должного внимания. Он написал более 30 произведений, в которых проявился как выдающийся мастер стиля, проницательный и остроумный наблюдатель, а также парадоксальный мыслитель. Кроме литературной деятельности, Жироду работал дипломатом большую часть своей жизни. Однако, мы знаем его, прежде всего, как драматурга. У нас в России была издана книга, включающая 6 его пьес. Особое место в творчестве автора занимает роман "Лгунья". Согласно словам его сына Жана-Пьера Жироду, он имеет автобиографическую основу. Это откровенный рассказ, полный личных переживаний, подтверждает Жан-Пьер Жироду в послесловии к роману, который был опубликован только в 1969 году (первое издание на французском языке, издательство "Грассэ"). Эта книга открыла новый аспект таланта Жироду - он оказался утонченным мастером психологического любовного романа. "Лгунья" - это типичный женский роман, пронизанный чувствами и сентиментальностью. Главная героиня, молоденькая и очаровательная Нелли, пытается разобраться в своих чувствах и отношениях с двумя мужчинами. Один из них - несколько грубоватый Гастон, другой - изысканный аристократ Реджинальд. В конце книги появляется третий мужчина - благородный Фортранж. Как сложится судьба Нелли? И это уже предстоит узнать читателю.
Особенности настоящей любви между мужчиной в возрасте и девушкой в юности. Замечал ли ты разницу в возрасте? Но это далеко не все. Алекс, известный писатель и сценарист, и Лана, студентка, только начинающая свою карьеру писателя. Они, казалось бы, никогда не должны были встретиться. Но случайное столкновение и непредсказуемые события привели их к оригинальному эксперименту – совместному творчеству студента и ее наставника. И этот эксперимент приводит их к созданию Романа, который вызывает шум во время Рождества в Нью-Йорке, месте, полном фантазии и чудес.
Оказывается, есть преступления, за которые не существует срока давности, и в итоге они обязательно караются. После того как Рейчел пережила множество позорных событий и предательств, она решает, что независимо от всего, она должна отомстить своему обидчику. Со временем, таинственная владелица ночного клуба "Бабочка" начинает воплощать свою мечту, не поддаваясь никаким преградам...