АвиО'3
| Автор: | Журнал «Авиационнoe обозрение» |
| Жанры: | Транспорт и авиация , Газеты и журналы , Военная техника и вооружение |
| Серия: | АвиО |
| Год: | 1993 |
"АвиО'3" - авиационно-исторический журнал, выпускаемый с 1991 года. Данный отрывок представляет собой введение в третий выпуск журнала, в котором авторы объясняют прошлые сложности редакции и анонсируют восстановленный выпуск "АвиО'2". Они также сообщают о задержке публикации книги "Люфтваффе, 1934–1945", обращаясь к читателям, которые уже заказали ее. Редакция журнала заранее приносит извинения за нестабильную периодичность выхода и высокую стоимость журнала, в то время как они обещают качественную подборку материалов. Они также приглашают авторов, художников и всех, кто может поделиться интересным материалом, к сотрудничеству. Авторы просят читателей объединиться в группы или покупать журнал оптом на городские клубы в связи с трудностями рассылки по подписке. Они также представляют приложение к журналу - "Архив АвиО", в котором будут представлены чертежи и информация об американском истребителе Р-51 Мустанг.
Отрывок из произведения:
авиационное обозрение
Авиационно-исторический журнал
Издается с 1991 года Выпуск 3, 1993 г., январь-март
Дорогие читатели! Номер, который Вы держите в руках, может быть, напомнит некоторым из Вас о невзрачном на вид "творении" под таким же названием, вышедшем три года назад. Сообщение о нем проскочило тогда и на страницах журнала "Крылья Родины", в результате чего мы получили буквально лавину писем и заказов. Однако редакция переживала тогда трудные времена. Мы не смогли ответить большинству из вас, но поймите — нас тогда было только двое. Трудности эти были в основном технического характера. И вот, спустя три года, Вы получили, наконец, очередной выпуск АвиО. Правда, Вас удивит, что этот номер озаглавлен третьим. Все дело в том, что как и писалось в "Крыльях Родины", второй номер был действительно подготовлен к печати еще в 1991 году, но пропал где-то то ли в типографии, то ли у посредника (что в принципе не меняет дела). Так или иначе, но нам пришлось его восстанавливать, и "реанимированный" АвиО'2 Вы получите вслед за этим, третьим. Извините нас за такое вольное обращение с цифрами.
АвиО'3 скачать fb2, epub бесплатно
Другие книги автора Журнал «Авиационнoe обозрение»
Книга "АвиОʼ5" рассказывает о судьбе и многочисленных модификациях самолета, составившего целую эпоху в истории советской авиации. Книга начинается с описания освоения выпуска тяжелого бомбардировщика Ту-4, точной копии американской "Суперкрепости", по личному приказу Сталина. Автор пишет о том, как конструкторское бюро Андрея Николаевича Туполева обеспечило освоение данной модели и о том, какие проблемы и трудности пришлось преодолеть. Отрывок рассказывает о первом самолете, готовом весной 1947 года, и о начале программы испытаний. Описывается устойчивость и управляемость самолета, давая читателю представление об его характеристиках.
Книга "АвиО’6" представляет собой авиационное обозрение исторического журнала, издаваемого с 1991 года. Отрывок из книги рассказывает о пересмотре многих намерений и планов в авиапромышленности в связи с началом войны 22 июня 1941 года. В отрывке описывается переход предприятий на военный лад, серийное производство боевых самолетов и авиационного оборудования, а также отложение создания артиллерийско-бомбардировочной батареи с подвижными пушками. Один из главных аспектов, затронутых в отрывке, - это проблемы существующего оборудования самолетов, такие как ограниченные углы обстрела и задержки при стрельбе. Работа авторов обращается к важности устранения недостатков и развитию нового вооружения для повышения эффективности авиации в бою.
Книга "АвиО'2" рассказывает о развитии авиации историческом контексте и создании бомбардировщиков в СССР. В отрывке автор проводит параллель между событиями осени 1945 года и началом холодной войны, подчеркивая важность развития реактивной авиации и тяжелых бомбардировщиков в свете ядерного оружия. В фокусе внимания автора оказываются работы ОКБ Туполева и, в особенности, ОКБ Мясищева, которое, несмотря на сложности и внешние удары судьбы, продолжало работать над созданием тяжелого дальнего бомбардировщика. Отрывок показывает важность и грандиозность поставленной задачи, а также падение рук при прекращении работы ОКБ Мясищева, но выражает надежду на продолжение развития авиации в новых условиях.
Популярные книги в жанре Транспорт и авиация
Книга "В высоких широтах" основывается на отрывках из истории попыток человека проникнуть в высокие широты воздушным путем. Она начинается с упоминания о том, что уже в XVIII веке изобретатели аэростата предсказывали возможность использования воздушных кораблей для исследования северных регионов. Книга рассматривает исследования полярных исследователей, таких как Пайер и Норденшельд, которые поддерживали использование воздушных средств для арктических экспедиций. Однако, Фритьоф Нансен был критически настроен по отношению к применению воздушных кораблей в полярных исследованиях, предпочитая экспедиции на собаках. Однако, с течением времени авиация начала играть все более важную роль в исследовании высоких широт, заменяя собак. Книга отмечает, что советская полярная авиация играла выдающуюся роль в исследовании высоких широт, проникая в самые недосягаемые районы Центрального бассейна Арктики и опровергая предвзятые мнения о поверхностности исследования с воздуха.
Книга "Будни бортпроводника" представляет собой увлекательное повествование о жизни и работе бортпроводников в современной авиации. Автор начинает отрывок с обращения к читателю, заверяя, что его опыт по-прежнему актуален даже через десяток лет. Он подчеркивает постоянные изменения в авиации, но также утверждает, что некоторые аспекты профессии бортпроводника остаются неизменными. Автор обещает рассказать о привлекательной и ответственной профессии, а также ознакомить читателя с интересными фактами о перелетах и летательных аппаратах. Аннотация открывает доступ к "удивительному миру" профессии бортпроводника и подчеркивает значение книги для любителей авиации и тех, кто ищет информацию о данной профессии.
Книга "Небо покоряется смелым" рассказывает о жизни и карьере Касума Нажмудинова, старшего тренера сборной СССР по высшему пилотажу. Отрывок начинается с того, что Касум останавливается в отеле "Флорида" в Париже, чтобы принять участие в заседании комиссии Международной авиационной федерации. Он обращает внимание на окружающие достопримечательности Парижа, но его мысли все время возвращаются к его прошлому и пути, который он прошел, чтобы достичь таких высот в авиационном спорте. По окончании вводной части отрывка Касум готовится предложить программу обязательного упражнения в рамках международных соревнований от имени Советской федерации. Книга исследует темы самосовершенствования, мечтаний и влияния героической жизни на человеческую судьбу.
Игорь Сикорский стал создателем лучших вертолетов в мире, которые использовались в самых разнообразных сферах деятельности - от транспортировки пассажиров до тушения пожаров. Его работа оказала влияние на ход военных действий в XX и XXI веках, а также на развитие авиации в целом. Не только в Америке, где его именовали Мистером Геликоптер, но и в России, Сикорский создавал уникальные самолеты, способные пересекать океаны и совершать нелегкие полеты.
Книга рассказывает о становлении и первых этапах работы морского транспортного и рыбопромыслового флота, который базировался на полуострове. Они были частями Акционерного Камчатского общества, уникальной организации, созданной для развития экономики Камчатки. В книге также обсуждаются общественно-политические, экономические и социальные условия, в которых происходило освоение вод в районе Камчатки. Книга содержит ранее не публиковавшиеся материалы и иллюстрации. Она представляет собой ценный источник информации о развитии морских отраслей на полуострове Камчатка.
Эта книга была создана автором, который проделал долгий путь от помощника до машиниста электропоезда метро, исследуя историю развития метрополитена. Он тщательно собрал информацию о серьезных авариях и катастрофах, произошедших с подземным транспортом. В результате этого напряженного исследования появилась эта книга, которая живо и эмоционально рассказывает о случаях возгораний, столкновений, сходов с рельсов поездов и терактах в "подземке". Однако эта книга не призвана пугать, а наоборот, помочь жителям мегаполиса найти ответы на интересующие их вопросы о будущем массового городского транспорта и безопасности метрополитена сегодня. Знакомство с этой книгой станет шагом к более осведомленному пониманию ситуации и самостоятельному принятию решений в отношении использования метро.
Книга "К причалу!" рассказывает о мощной стихии, в которую попадает дирижабль на аэродроме города Сталино. Отрывок описывает наступление шквала, который сначала незаметен, но затем обрушивается с огромной силой на воздушный корабль, разрывая веревочные стропы и унося его ввысь. Главные герои, начальник аэроклуба и милиционер, оказываются прикованными к одному из оторвавшихся стропов. Шторм продолжается всего несколько минут, но оставляет разрушения и беспорядок на аэродроме. В этот момент люди осознают, что дирижабль был сорван с причала и унесен в небо. Отрывок заканчивается описанием того, как после шторма мирно и тихо наступает новый вечер.
В книге В. Бугрова, издаваемой Фондом содействия авиации "Русские Витязи", рассказывается о реализации амбициозного проекта пилотируемой экспедиции на Марс, задуманного С.П. Королевым. Автор, являясь участником событий, представляет факты и документы, раскрывая тайны работ над этим проектом в 1960-1974 годах. В книге также рассматривается обширный творческий наследие Королева в области космонавтики, что позволяет читателю увидеть новые грани его личности и историю космоса. Выводы В.Е. Бугрова, специалиста в области ракетно-космических комплексов, представляют особый интерес и важность для понимания истории отечественной космонавтики. Книга адресована широкому кругу читателей.
Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг
Книга "Вертолёт, 2007 № 01" представляет собой информационно-технический журнал, выходящий с июня 1998 года. В данном отрывке авторы рассказывают о ключевых событиях в истории вертолетостроения. Они начинают с описания первых полетов вертолетов в 1907 году и продолжают перечислять последующие достижения, такие как мировые рекорды скорости и высоты полета, а также новые технические разработки в области вертолетостроения. Особое внимание уделяется вертолету S-52, на котором была применена новая втулка и цельнометаллические лопасти, что значительно повлияло на характеристики вертолета. Также рассказывается о разработке и испытаниях вертолета Ка-10, который имел "собственный" двигатель и был использован для первой посадки вертолета на палубу корабля в отечественной авиации. Отрывок завершается упоминанием о вертолете S-55 с установленным двигателем Pratt & Whitney, который позволил использовать среднюю часть фюзеляжа как грузовую кабину. Эта книга предоставляет читателям обзор ключевых достижений в истории вертолетостроения и позволяет понять, как шло развитие этой технологии за 100 лет с момента первого полета вертолета.
Книга повествует о судьбе немецких подводных лодок во время Второй мировой войны - это настоящая драма с взлетами и падениями, и снова с новыми взлетами. Немецкие подводные силы возродились из пепла, чтобы стать самым эффективным инструментом борьбы Третьего Рейха против Запада. В течение нескольких месяцев U-боты находились вверху в сражении за Атлантику, постепенно нанося удары по Англии, пока в мае 1943 года переменчивая удача не отвернулась, принося горькое поражение в борьбе против превосходящего противника с крахом собственных ресурсов. Эта история подводных сражений наглядно показывает, что ни одна победа не может быть вечной и что даже самые сильные державы могут упасть.
Книга "У подножия старого замка" написана с большой искренностью и точностью повествования о реальных событиях, что делает ее более увлекательной и необычной по сравнению с произведениями литературного мастерства. Автор, Марианна Юзефовна Долгова, сама пережила все те события, о которых пишет, и эта повесть - результат ее личного опыта и наблюдений. Родившись в польском городке Дзялдово родители были работниками и война помешала ей завершить учебу. Она работала на фабрике и после пережила трудности оккупации и принудительного труда в Германии. Но ее жизнь связалась с Россией, где она вышла замуж и стала советской подданной. От ее лица, произведение рассказывает о волнующих событиях в жизни молодой польской девушки, а также о политической жизни Польши перед войной, о жизни поляков во время оккупации и об обычаях жителей западной Польши. История главной героини, Ирены, наполнена сильным смыслом и отражает определенную часть авторской судьбы. Она является произведением искусства, результатом творческого труда, обобщений и размышлений. Это первая повесть Марианны Юзефовны Долговой и безусловно заинтересует читателей.
Автор исследует феномен радиоактивности, который возник в конце XIX и начале XX века и оказал огромное влияние на развитие не только физики, но и других областей естествознания. Его предыдущая книга, "Ядро - выстрел!", изданная 20 лет назад, рассказывала об участии радиоактивности в химии, геологии, медицине, археологии, биологии и космогонии. Однако, события в науке продолжают стремительно развиваться, что заставило автора переработать свою предыдущую работу и дать ей новое название. Он старается включить в книгу самые актуальные сведения и достижения в области радиоактивности. Иллюстрации и объяснения помогут читателям легко понять сложные темы и основные идеи. Эта книга предназначена для всех, кто интересуется наукой и хочет узнать больше о значимости радиоактивности в современном мире.