Бронетанковая техника стран Европы, 1939–1945

Аннотация: Эта книга, названная "Средний танк Т-34", обращается к читателям с призывом оформить подписку на журнал "БРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ" или приобрести пропущенные номера в редакции журнала "Моделист-конструктор". Автор благодарит М. Свирину за помощь в работе над рукописью, а также приводит список литературы и источников, включающий материалы Российского государственного военного архива и другие публикации по теме. Более подробные сведения о танке Т-34, его использовании во время Великой Отечественной войны и военной технике доступны в этой книге.

Книга повествует о самом популярном американском танке времен Второй мировой войны, известном под названием "Шерман". В то время как многие ругали импортную технику, автор предлагает взглянуть на этот танк с другой стороны - на его достоинства. Прошлое часто ставило под сомнение качество "Шермана", но сейчас наступило время, чтобы разобраться в его преимуществах и недостатках, осмыслить легендарную репутацию этого машины и принять собственное мнение. В книге представлены различные факты и аргументы, которые помогут разобраться во всех аспектах танка "Шерман".

Внезапно, величайшая победа Красной Армии во время Великой Отечественной войны была достигнута под Курском, несмотря на то что советские танки технически уступали немецким. Время прошло, и немцы представили новые танки "Тигр" и "Пантера", которые сильно превосходили Т-34 вооружением и броней. В Курске было необходимо полагаться на численное превосходство перед противником, но только когда "тридцатьчетверки" удалось подобраться близко к немецким танкам, их огонь становился эффективным. Именно поэтому возникла необходимость модернизации Т-34. В этом номере журнала "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР" вы найдете все самое актуальное и интересное об этой кардинальной модернизации.

Весьма популярным и широкоиспользуемым во время Второй мировой войны стал немецкий танк Panzer IV. В отличие от других немецких танков, он продолжал серийное производство на протяжении всей войны, ставшим самым массовым танком в вермахте. Танкисты оценили его так же высоко, как и наши Т-34 или американские "Шерманы". Panzer IV отличался хорошей конструкцией и надежностью, он был настоящей работой конницы панцерваффе. Настоящая "рабочая лошадь" на поле боя.

Во время Третьего Рейха в Германии было произведено небольшое количество танков и самоходных орудий по сравнению с СССР и союзниками. Тем не менее, немецкие танковые войска смогли добиться значительных успехов, захватив пол-Европы и дошли даже до Москвы и Сталинграда. Немецкие танки были страшным противником как на Восточном, так и на Западном фронте, способным наносить серьезные удары и огромные потери противнику. Поэтому возникают вопросы: что сделало немецких танкистов такими сильными? Как им удавалось побеждать даже при несоизмеримом численном превосходстве противника? И что, в конечном итоге, принесло им такой страх перед бронетехникой всей Европы? Эта книга является первым исследованием, посвященным боевому применению различных типов немецких танков, начиная от Pz.I и заканчивая "Королевским тигром". В ней представлен подробный анализ особенностей и возможностей немецких танков, их достоинств и недостатков, побед и поражений.

В 1943 году армейский главный штаб Великобритании разработал строгие требования к новому крейсерскому танку, который мог бы справиться с устрашающими немецкими "зверинцами". У танка должна была быть мощная броня - лобовая часть не меньше 5 дюймов (125 мм) для защиты от 88-мм снарядов немецкой пушки. Борта танка должны были быть в 60% от толщины лобовой брони. Днище танка задумывалось таким образом, чтобы уменьшить ущерб от противотанковых мин. Также танк должен был оснащаться бензиновым двигателем "Метеор", вариантом легендарного авиационного двигателя "Мерлин", используемого на "спитфайрах". Танковая пушка обязательно должна были пробивать "тигры", а бронебойные снаряды должны были быть включены в амуницию. Подвижность на сложных местностях была более важна, чем высокая скорость на шоссе. Эти требования были опубликованы в журнале "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР", чтобы они могли использоваться конструкторами при создании нового танка.

Новая книга исследует сомнительную репутацию американских танков, поставленных в рамках программы Ленд-лиза в Советский Союз во время Второй мировой войны. Автор опровергает мифы о «керосинках» и «картонных» бронированных единицах, демонстрируя, что танки «шерманы» и «валентайны» не были столь уж непригодными для боевых действий. Книга представляет цифры и факты, подтверждающие важную роль ленд-лизовских танков в Победе, и включает в себя таблицы для более наглядного представления информации.

Книга рассказывает о лучших танковых асах Второй Мировой войны, сравнивая танкистов Гитлера и Сталина. Историк, проведя тщательный анализ документов обеих сторон, отвечает на вопросы, вызывающие наибольшие споры: как советским танкистам удалось победить прославленных асов Панцерваффе, несмотря на их превосходство в боевой подготовке и качестве техники? Оказывается, что правило «танки вперед!» не сработало в войне, и именно советские танки достигли больше успехов на поле боя. Наши танки не только воевали на Рейхстаге, но и внесли порядок в танковых войсках после Победы. Эта захватывающая книга полна множества интересных фактов и поднимает много спорных вопросов о временах Великой Отечественной войны.

В начале 1930-х годов началась активная работа по внедрению автомобильной техники в Красную Армию. После принятия специальной программы и создания управления механизации и моторизации, автопарк армии значительно увеличился. Если в 1928 году там было всего 1050 автомобилей, то в 1932 году их количество возросло до 5669. С появлением отдельных учебных автотранспортных батальонов в военных округах, автотехника стала неотъемлемой частью вооружения. В этот период были закуплены различные модели автомобилей, как отечественного производства, так и приобретенных из-за границы. Многие из них использовались для создания новых боевых машин, таких как самоходные артиллерийские установки. Эта информация была представлена в журнале "Моделист-конструктор" в виде приложения.

Эти легендарные танки уже 70 лет являются неотъемлемой частью боевых операций. Они известны своей силой, надежностью и доступностью в производстве. Такие танки стали эталоном для мирового танкостроения - их мощность даже определялась натовскими стратегами, которые первыми оснастили их системами противоатомной защиты, позволяя им оперировать в условиях ядерной войны. Не только советская армия, но и еще 67 стран на всех континентах использовали Т-54 и его преемника Т-55 в различных военных конфликтах. Новая книга ведущего историка бронетехники представляет исчерпывающую информацию об этом знаменитом танке, который заслуженно получил звание "ТАНК-СОЛДАТ". Цветное коллекционное издание содержит сотни эксклюзивных чертежей, "боковиков" и фотографий, добавляющих интересную иллюстрацию к истории танка.

Бронеавтомобили играли огромную роль во время Второй мировой войны, став неотъемлемой частью танковых и моторизованных частей Германской армии. Они идеально соответствовали стратегии оперативного развертывания высокомобильных войск, которая стала применяться сразу после прихода Гитлера к власти. Эти мощные машины обеспечивали надежную защиту и высокую мобильность солдатам на поле битвы. Книга дает уникальную возможность заглянуть в историю разработки и использования бронеавтомобилей во время войны, рассказывая о их роли и вкладе в исход сражений.

В книге рассказывается о жизнях четырех людей, которые жили в Сибири в XIX - начале XX века. Они представляют разные социальные слои общества: священник-миссионер, крестьянин-предприниматель, чиновник-фольклорист и ссыльный оппозиционер. Их истории показывают различные пути жизни, отображая период буржуазной модернизации. Эта книга будет интересна историкам, краеведам, а также всем, кто интересуется историей и социальными проблемами.

В начале XIX века в России возникли разногласия относительно участия женщин в литературе. Автор Мария Нестеренко в своей книге ставит перед собой задачу проанализировать этот период и его влияние на судьбу поэтессы Анны Петровны Буниной. Она использует различные источники, включая журнальную периодику, чтобы показать, что мнения о допустимости занятий женщин словесностью были далеко не единодушными. Мария Нестеренко, специалист по творчеству забытых писательниц XIX — начала XX века, исследует этот важный период в истории литературы с особым вниманием к женскому литературному наследию.

В книге "Над квадратом раскопа" археолог и писатель А. Никитин рассказывает о своем опыте исследования прошлого через взаимодействие человека и природы. Вместе с другими науками об Земле, такими как палеогеография, геология, биология, он раскрывает перед читателем новую науку, изучающую историю человеческих обществ и биосферы в целом. Автор делится своими чувствами, наблюдениями и мыслями, приводя примеры своих раскопок и открытий, и показывая, как палеоэкология помогает нам понять законы природы и развитие человечества.

В книге "Сказания о Русской земле" Александра Нечволодова собран широкий исторический материал о России - от древних летописей до работ современных историков. Это первое издание стало настольной книгой в семье Николая II и до сих пор считается ценным источником знаний о прошлом России. Нечволодов с любовью и гордостью передает историю нашей страны, вдохновляя нас гордиться ее славным прошлым и будущим.

Книга "Сказания о земле Русской" написана Александром Нечволодовым, который был членом Императорского русского военно-исторического общества. Первое издание этой книги стало настольной книгой в семье последнего российского императора Николая II. В ней содержится обширный историографический материал - от древнерусских былин и летописей до работ известных историков. Читая каждую страницу книги, чувствуешь любовь к России и гордость за ее историю, настоящее и будущее.

Александр Дмитриевич Нечволодов, известный автор работы "Сказания о земле Русской", был не только выдающимся историком, но и боевым генералом. Его труды были высоко ценены в Императорском русском военно-историческом обществе. Первое издание "Сказаний" было также популярно в семье последнего русского императора Николая II, становясь настольной книгой. Это исследование о русской земле было важным источником знаний в различных учебных заведениях царской России на протяжении многих лет.

"Ох, французы!" - это забавная ироническая повесть, написанная в духе русских былин. В повести рассказывается о сочинителе, который путешествует от дома к дому, предлагая прочитать свое произведение, но встречает неодобрение и насмешки. Повесть несет в себе глубокие социальные и нравственные обобщения, призывая к защите ценностей семьи и общества. В книге автор высмеивает французское ученомудрие и педантизм, а также поднимает вопросы семейных ценностей и нравственности. Рекомендуется для всех, кто любит русскую классическую литературу и любит посмеяться над человеческими недостатками.

В этой книге вы найдете увлекательные портреты известных советских историков, среди которых В. М. Далин, А. Р. Иоаннисян и Г. С. Кучеренко. Автор деликатно раскрывает взаимоотношения с этими учеными и делится своими впечатлениями от работы в Академии Наук. Также вас ждут статьи, посвященные спорам между А. Матьезом и советскими историками, а также исследования Ж. Годшо – знаменитого специалиста по истории Французской революции. Вторая часть книги представляет архивные документы, освещающие научное взаимодействие советских историков и их связи с французскими коллегами. Это обязательное чтение для всех, кто увлечен историей. Вас ждет захватывающее путешествие в прошлое!