Броненосные крейсера Германии, 1886-1918 гг. Часть I

Данный справочник содержит информацию о тактических и технических характеристиках, а также истории подводных лодок, которые были частью Японского Императорского флота с октября 1918 года по август 1945 года. В нем представлены схематические разрезы и внешний вид подводных лодок в различные периоды их службы. Этот справочник был создан для историков, студентов военно-морских учебных заведений и всех, кто интересуется историей морской войны. Здесь вы найдете полезную информацию о морских сражениях и развитии подводной техники за указанный период.

Адмирал Генрих Фаддеевич Цывинский - незнакомое имя для многих, даже для тех, кто увлекается историей мореплавания. Вступив в службу в Российском императорском флоте в 70-х годах XIX века, он тщательно обучился и преуспел в своем деле, достигнув звания адмирала. Судьба адмирала Цывинского была определена Цусимской катастрофой, которая покончила с преступной политикой правительства на Дальнем Востоке. Вперекор всем трудностям, адмирал Цывинский, терявший сына в Цусимской битве, посвятил все свое время и энергию совершенствованию боевой подготовки на кораблях как на Черном море, так и на Балтике. Он пережил ужасные годы распада империи и гражданской войны, открестившись от всех революционных изменений в стране. Чудом избежав «революционного возмездия», адмирал Цывинский в 1922 году эмигрировал в Польшу, и именно благодаря его эмиграции у нас есть эти воспоминания. Особенно привлекательны его рассказы о океанских путешествиях, в которых сам участвовал, а также описания жизни и быта в разных странах, в том числе Японии. На основе мемуаров Г.Ф. Цывинского был написан роман B.C. Пикуля «Три возраста Окини-сан», который предлагается вам к прочтению.

Эта книга представляет собой биографию адмирала, размещенную на фоне важных событий в истории Великобритании в первой половине XX века. Она освещает его вклад в развитие военно-морских сил и роль в главных морских сражениях во время обеих мировых войн. Официальное научное исследование, написанное доктором истории и профессором, это первая его работа об этом известном адмирале, который играл важную роль во Второй мировой войне. Книга рекомендуется широкому кругу любителей военно-морской истории, а также тем, кто интересуется политикой и дипломатией одной из ведущих морских держав того времени. Она предлагает уникальный взгляд на жизнь и достижения этого выдающегося флотоводца.

В моем понимании, корабль "Шарль-Мартэль" стал первым из ряда броненосцев последнего десятилетия XIX века, который идеально отражал уникальный стиль французских броненосцев, поэтому его считали символом этого времени. Однако только недавно мне стало ясно, что во Франции суда 3-й Республики были настолько невостребованы, что издатели не готовы публиковать о них целые книги. Единственное, на что можно надеяться, это небольшие статьи. В таких условиях выбор авторов был ограничен: Люк Ферон, Марк Сэбэн, Филип Карэс и Жерар Прэвото. Два исследования на одну узкую тему - редкость, особенно учитывая, что только Ферон целенаправленно писал о этом периоде. Поэтому я, основываясь на своем личном интересе, стремлюсь создать полное представление о кораблях 1-го ранга для тех читателей, которые не владеют французским языком.

История книги основана на зарождении Крейсера под названием «Забияка» и его включении в Императорский флот России во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Конфликт между Россией и Турцией вызвал цепь событий, которая в конечном итоге привела к перевозбуждению Англии и последующему заказу английских торговых судов во враждебных странах, таких как Америка и Германия.

Начавшийся в апреле 1891 года, проект "Жорегибери" был изменен и назван "Лазар-Карно". Инженер Сальо проделал ряд улучшений и передал его на реализацию арсеналу Тулона. Корабль получил новое имя в честь Лазаря Карно. На телеграмму от 28 января 1891 года еще четыре инженера откликнулись и представили свои проекты броненосцев. Только проекты инженера Юэна и Сальо были утверждены, в результате чего родился броненосец "Бувэ", а проект Сальо стал известен как "Карно".

Корабль "Жорегибери" никогда не подводил своих моряков за 37 лет службы. Он успешно прошел множество учебных и боевых плаваний, несмотря на неудачные испытания и призывы к замене котлов. Механизмы работали бесперебойно, а артиллерия и скорость хода удовлетворяли экипаж. Единственные недостатки были в 14-сантиметровом калибре и вертикальном бронировании, которое не имело легких щитов. "Жорегибери" оставался неизменным и не был подвержен модернизации, что подтверждает успешность концепции многобашенного броненосца. Корабль стал примером для строительства подобных судов во Франции, Австро-Венгрии, Германии, Италии, России и США, особенно противостоящих броненосцам Англии.

Эта книга рассказывает о захватывающей истории создания, строительства и использования британских броненосцев типа "Маджестик" во время Первой мировой войны. Автор подробно описывает, как организовывался и формировался линейный флот Англии в конце XIX века, а также детально рассказывает о морских маневрах, в которых эти мощные корабли принимали участие. Эта увлекательная книга открывает перед читателем уникальные детали и события, которые сформировали историю военного флота и участие Англии в "Гreat War".

В книге рассказывается о жизнях четырех людей, которые жили в Сибири в XIX - начале XX века. Они представляют разные социальные слои общества: священник-миссионер, крестьянин-предприниматель, чиновник-фольклорист и ссыльный оппозиционер. Их истории показывают различные пути жизни, отображая период буржуазной модернизации. Эта книга будет интересна историкам, краеведам, а также всем, кто интересуется историей и социальными проблемами.

В начале XIX века в России возникли разногласия относительно участия женщин в литературе. Автор Мария Нестеренко в своей книге ставит перед собой задачу проанализировать этот период и его влияние на судьбу поэтессы Анны Петровны Буниной. Она использует различные источники, включая журнальную периодику, чтобы показать, что мнения о допустимости занятий женщин словесностью были далеко не единодушными. Мария Нестеренко, специалист по творчеству забытых писательниц XIX — начала XX века, исследует этот важный период в истории литературы с особым вниманием к женскому литературному наследию.

В книге "Над квадратом раскопа" археолог и писатель А. Никитин рассказывает о своем опыте исследования прошлого через взаимодействие человека и природы. Вместе с другими науками об Земле, такими как палеогеография, геология, биология, он раскрывает перед читателем новую науку, изучающую историю человеческих обществ и биосферы в целом. Автор делится своими чувствами, наблюдениями и мыслями, приводя примеры своих раскопок и открытий, и показывая, как палеоэкология помогает нам понять законы природы и развитие человечества.

В книге "Сказания о Русской земле" Александра Нечволодова собран широкий исторический материал о России - от древних летописей до работ современных историков. Это первое издание стало настольной книгой в семье Николая II и до сих пор считается ценным источником знаний о прошлом России. Нечволодов с любовью и гордостью передает историю нашей страны, вдохновляя нас гордиться ее славным прошлым и будущим.

Книга "Сказания о земле Русской" написана Александром Нечволодовым, который был членом Императорского русского военно-исторического общества. Первое издание этой книги стало настольной книгой в семье последнего российского императора Николая II. В ней содержится обширный историографический материал - от древнерусских былин и летописей до работ известных историков. Читая каждую страницу книги, чувствуешь любовь к России и гордость за ее историю, настоящее и будущее.

Александр Дмитриевич Нечволодов, известный автор работы "Сказания о земле Русской", был не только выдающимся историком, но и боевым генералом. Его труды были высоко ценены в Императорском русском военно-историческом обществе. Первое издание "Сказаний" было также популярно в семье последнего русского императора Николая II, становясь настольной книгой. Это исследование о русской земле было важным источником знаний в различных учебных заведениях царской России на протяжении многих лет.

"Ох, французы!" - это забавная ироническая повесть, написанная в духе русских былин. В повести рассказывается о сочинителе, который путешествует от дома к дому, предлагая прочитать свое произведение, но встречает неодобрение и насмешки. Повесть несет в себе глубокие социальные и нравственные обобщения, призывая к защите ценностей семьи и общества. В книге автор высмеивает французское ученомудрие и педантизм, а также поднимает вопросы семейных ценностей и нравственности. Рекомендуется для всех, кто любит русскую классическую литературу и любит посмеяться над человеческими недостатками.

В этой книге вы найдете увлекательные портреты известных советских историков, среди которых В. М. Далин, А. Р. Иоаннисян и Г. С. Кучеренко. Автор деликатно раскрывает взаимоотношения с этими учеными и делится своими впечатлениями от работы в Академии Наук. Также вас ждут статьи, посвященные спорам между А. Матьезом и советскими историками, а также исследования Ж. Годшо – знаменитого специалиста по истории Французской революции. Вторая часть книги представляет архивные документы, освещающие научное взаимодействие советских историков и их связи с французскими коллегами. Это обязательное чтение для всех, кто увлечен историей. Вас ждет захватывающее путешествие в прошлое!