Авиация и время 2016 № 04 (154)
| Автор: | Журнал «Авиация и время» |
| Жанры: | Транспорт и авиация , Газеты и журналы |
| Год: | 2016 |
Книга "Авиация и Время 2016 № 04 (154)" является научно-популярным авиационным журналом Украины, который издается шесть раз в год. В отрывке представлена информация о компании Boeing, одной из крупнейших в мире аэрокосмических корпораций. Описывается история создания компании, ее лидирующая роль в производстве различных типов самолетов, военной и космической техники, а также инновационные технологии и процессы, разрабатываемые в ее составе. Отмечается международное значение компании, наличие филиалов и дочерних компаний по всему миру. Также в отрывке упоминается абсолютный рекорд скорости для авиатехники, установленный на стратегическом самолете-разведчике SR-71.
Отрывок из произведения:
100 лет назад, 15 июля 1916 г., в Сиэтле (США) Уильям Эдвард Боинг (William Е. Boeing, на фото — слева) основал самолетостроительную компанию The Pacific Aero Products Company, которую год спустя переименовали в Boeing Airplane Company.
Сегодня Boeing является одной из крупнейших в мире аэрокосмических корпораций. Начав со строительства гидросамолетов, «Боинг» стал ведущим производителем коммерческих, военно-транспортных и специальных самолетов, истребителей, вертолетов, оборонных и космических систем, систем безопасности. Многие образцы созданной техники, особенно стратегические бомбардировщики и магистральные пассажирские лайнеры, стали этапными для мирового авиастроения. Сегодня основу корпорации составляют два основных производственных подразделения: Boeing Commercial Airplanes (гражданская продукция) иBoeing Integrated Defense Systems (продукция военного назначения и космическая техника). Кроме того, в состав корпорации входят Boeing Capital Corporation (вопросы финансирования проектов), Shared Services Group (инфраструктурная поддержка) и Boeing Engineering, Operations & Technology (разработка, приобретение и внедрение инновационных технологий и процессов). На февраль 2016 г. количество сотрудников корпорации составляло более 159400 человек. Финансовый оборот за 2015 г. достиг 96 млрд. USD, а чистая прибыль — 5,2 млрд. USD. Сегодня «Боинг» — транснациональная корпорация, имеющая филиалы и дочерние компании по всему миру, что позволяет активно продвигать свою продукцию и минимизировать расходы.
Авиация и время 2016 № 04 (154) скачать fb2, epub бесплатно
Другие книги автора Журнал «Авиация и время»
их ракетами. Однако разработчики истребителя рассчитывали также на возможность применения его в ближнем воздушном бою и для атаки наземных целей. Книга "Авиация и время 2000 02" рассказывает о долгом пути к совершенству истребителя МиГ-23, начиная с его истории создания и заканчивая его особенностями и возможностями. Книга познакомит читателя с уникальным самолетом и его ролью в авиации 20 века.
Аннотация:
Книга "Авиация и время 1994 03 (АэроХобби)" представляет собой увлекательное путешествие в историю отечественной авиации. В ней рассказывается о санитарном самолете К-4 "Пролетарка Украини" и его создателе - Константине Алексеевиче Калинине. Главный конструктор Харьковского авиационного завода при авиационном заводе "Укрвоздухпуть" смог создать инновационную машину, которая стала новым вехом в развитии авиации. Книга содержит увлекательные истории о создании самолета, его особенностях, истории разработки, а также о немало интересных фактах, связанных с жизнью и деятельностью Константина Алексеевича Калинина. Автор B.C. Савин делится значимыми историческими аспектами, раскрывая новые факты о знаменитом конструкторе и его творениях. Книга представляет интерес для всех, кто увлечен историей авиации и желает узнать больше об уникальных самолетах и их создателях.
Журнал "АэроХобби" 1992 №1(1) представляет собой первый номер массового авиационного издания Украины. Авиация, как особая область человеческой деятельности, представлена здесь во всей своей красе и романтике. Журнал содержит материалы о самолетах прошлого и настоящего, репортажи о текущих событиях в авиационном мире, систематические знания об авиации, информацию для авиамоделистов и историю авиации в Украине. Редакционная коллегия приглашает читателей на страницы журнала и желает сохранить интерес к авиации в трудное время.
В книге "Авиация и время 2000 01" описывается последний рейс ветерана авиации, X. Бергера, который совершил передачу своего "Антея" в музей Technik-Museum Speyer. Записаны подробности события, начиная с взлета самолетов из Гостомеле и до успешной посадки на аэропорту Bad Soellingen в Германии. Эпизоды осмотра летного поля в Speyer и процесса посадки Ан-22 на крайне ограниченной ВПП добавляют драматизма и напряжения. Читатель узнает о подготовке и опасностях, с которыми сталкивался экипаж, и о реакции публики на это историческое событие.
Книга "Авиация и время 1995 03" является номером журнала "АЭРОХОББИ" и содержит анализ писем и отзывов читателей, поступивших за период 1992-1994 гг. Читатели из разных стран высказывают свои интересы по авиационным темам, а также оценивают публикации по истории авиации и материалам о послевоенных событиях. Рассматривается также рейтинг журнала в целом, улучшение его облика и качество полиграфического исполнения.
Книга "Авиация и время 2001 02" представляет результаты анкетирования читательской аудитории журнала, позволяющие определить рейтинг публикаций. В отрывке описываются наиболее популярные рубрики, лучшие статьи и чертежи, а также представлены мнения читателей о содержании журнала. Авторы анализируют предложения и пожелания аудитории по различным тематикам, планируя вносить изменения в будущих номерах.
"Авиация и время 1998 04" - это журнал, предлагающий читателям увлекательные истории из мира авиации. В отрывке, начинающемся с разочарований и надежд выставки "Геленджик-98", автор Вячеслав М.Заярин рассказывает о событиях, происходивших на территории выставки по гидроавиации, куда съехались участники из разных стран, представляя свои экспонаты и проводя показательные полеты. Читатель узнает о деловых кругах, военных делегациях, журналистах и представителях посольств, присутствовавших на мероприятии, а также о технике, представленной на выставке. Этот отрывок предвкушает дальнейшее погружение в статьи о российской и советской авиации, а также об авиационных событиях под различными углами зрения, открывая перед читателем интересные факты и нюансы из мира авиации.
"Авиация и время 2009 02" является журналом, в котором отражены ключевые события в авиационной отрасли. В данном выпуске рассказывается о выпуске первого самолето-комплекта на Dornier 228NG в Индии, презентации газотурбинного вертолета Robinson R66 в Калифорнии, а также украинско-датской операции «Казаки на льду», в рамках которой украинские авиаторы доставили грузы и пассажиров на полярную станцию в Гренландии. Также в журнале присутствуют отчеты о посещении премьер-министром Украины Юлией Тимошенко авиазавода "АВИАНТ" и о целях развития авиационной отрасли в стране.
Популярные книги в жанре Транспорт и авиация
Книга раскрывает неизведанные аспекты профессиональной деятельности Андрея Туполева, великого инженера и основателя русской авиационной индустрии. Узнаваемый вклад Туполева в разработку инновационных концепций и технологий, таких как кольчугоалюминий, аэросани, торпедные катера и дирижабли, подчеркивают его гениальность и вдохновляют новое поколение инженеров. В книге доступны для читателя редкие фотографии и схемы оригинальных моделей, позволяющие более глубоко погрузиться в историю этих изобретений. Уникальный труд, предназначенный как для профессионалов в области техники, так и для любознательных читателей, интересующихся развитием авиации и ее научных достижений.
Книга "Будни бортпроводника" представляет собой увлекательное повествование о жизни и работе бортпроводников в современной авиации. Автор начинает отрывок с обращения к читателю, заверяя, что его опыт по-прежнему актуален даже через десяток лет. Он подчеркивает постоянные изменения в авиации, но также утверждает, что некоторые аспекты профессии бортпроводника остаются неизменными. Автор обещает рассказать о привлекательной и ответственной профессии, а также ознакомить читателя с интересными фактами о перелетах и летательных аппаратах. Аннотация открывает доступ к "удивительному миру" профессии бортпроводника и подчеркивает значение книги для любителей авиации и тех, кто ищет информацию о данной профессии.
Книга "Небо покоряется смелым" рассказывает о жизни и карьере Касума Нажмудинова, старшего тренера сборной СССР по высшему пилотажу. Отрывок начинается с того, что Касум останавливается в отеле "Флорида" в Париже, чтобы принять участие в заседании комиссии Международной авиационной федерации. Он обращает внимание на окружающие достопримечательности Парижа, но его мысли все время возвращаются к его прошлому и пути, который он прошел, чтобы достичь таких высот в авиационном спорте. По окончании вводной части отрывка Касум готовится предложить программу обязательного упражнения в рамках международных соревнований от имени Советской федерации. Книга исследует темы самосовершенствования, мечтаний и влияния героической жизни на человеческую судьбу.
Игорь Сикорский стал создателем лучших вертолетов в мире, которые использовались в самых разнообразных сферах деятельности - от транспортировки пассажиров до тушения пожаров. Его работа оказала влияние на ход военных действий в XX и XXI веках, а также на развитие авиации в целом. Не только в Америке, где его именовали Мистером Геликоптер, но и в России, Сикорский создавал уникальные самолеты, способные пересекать океаны и совершать нелегкие полеты.
Книга рассказывает о становлении и первых этапах работы морского транспортного и рыбопромыслового флота, который базировался на полуострове. Они были частями Акционерного Камчатского общества, уникальной организации, созданной для развития экономики Камчатки. В книге также обсуждаются общественно-политические, экономические и социальные условия, в которых происходило освоение вод в районе Камчатки. Книга содержит ранее не публиковавшиеся материалы и иллюстрации. Она представляет собой ценный источник информации о развитии морских отраслей на полуострове Камчатка.
Эта книга была создана автором, который проделал долгий путь от помощника до машиниста электропоезда метро, исследуя историю развития метрополитена. Он тщательно собрал информацию о серьезных авариях и катастрофах, произошедших с подземным транспортом. В результате этого напряженного исследования появилась эта книга, которая живо и эмоционально рассказывает о случаях возгораний, столкновений, сходов с рельсов поездов и терактах в "подземке". Однако эта книга не призвана пугать, а наоборот, помочь жителям мегаполиса найти ответы на интересующие их вопросы о будущем массового городского транспорта и безопасности метрополитена сегодня. Знакомство с этой книгой станет шагом к более осведомленному пониманию ситуации и самостоятельному принятию решений в отношении использования метро.
Книга "К причалу!" рассказывает о мощной стихии, в которую попадает дирижабль на аэродроме города Сталино. Отрывок описывает наступление шквала, который сначала незаметен, но затем обрушивается с огромной силой на воздушный корабль, разрывая веревочные стропы и унося его ввысь. Главные герои, начальник аэроклуба и милиционер, оказываются прикованными к одному из оторвавшихся стропов. Шторм продолжается всего несколько минут, но оставляет разрушения и беспорядок на аэродроме. В этот момент люди осознают, что дирижабль был сорван с причала и унесен в небо. Отрывок заканчивается описанием того, как после шторма мирно и тихо наступает новый вечер.
В книге В. Бугрова, издаваемой Фондом содействия авиации "Русские Витязи", рассказывается о реализации амбициозного проекта пилотируемой экспедиции на Марс, задуманного С.П. Королевым. Автор, являясь участником событий, представляет факты и документы, раскрывая тайны работ над этим проектом в 1960-1974 годах. В книге также рассматривается обширный творческий наследие Королева в области космонавтики, что позволяет читателю увидеть новые грани его личности и историю космоса. Выводы В.Е. Бугрова, специалиста в области ракетно-космических комплексов, представляют особый интерес и важность для понимания истории отечественной космонавтики. Книга адресована широкому кругу читателей.
Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг
Книга "Арсенал-Коллекция, 2015 № 01 (31)" представляет собой научно-популярное издание, которое освещает историю и конструкцию башенных батарей, сооруженных на островах Нарген и Мякилуото в Финском заливе в 1914-1917 годах. В отрывке рассказывается о предыстории проекта, где основной ударной силой являлись 14-дюймовые и 12-дюймовые береговые батареи. Также дается обзор орудий главного калибра, гаубиц и других артиллерийских систем, предназначенных для обороны приморского фронта. Автор приоткрывает завесу неизвестности над этими уникальными батареями и рассказывает о их значимости военной истории. Книга содержит информацию из первоисточников и образцов изображений на организацию и историю батарей.
Книга "Арсенал-Коллекция, 2015 № 02 (32)" это научно-популярное издание, написанное Андреем Тамеевым. В отрывке рассказывается о подготовке к демонтажу и эвакуации 8-дюймового орудия батареи №2 на острове Мякилуото 20 сентября 1944 года. Автор также описывает постройку батареи №9, которая началась на острове Нарген в 1911 году, ее оснащение и предварительные работы, такие как прокладка дорог и бурение артезианских скважин. Аннотация книги представляет собой краткое описание ее содержания, включая основные события и факты, представленные в отрывке.
Британский подход к проектированию основного боевого танка сильно отличался от других стран Европы в конце 1950-х годов. В то время все были заинтересованы в ракетном оружии, считая, что никакая броня не сможет защитить от него. Танкостроители Европы решили отдать предпочтение скорости вместо защиты. Однако британцы по-своему думали: настоящая артиллерия и минирование не исчезли с появлением ракет. Они увидели, как их танки "Центурион" спасали жизнь их солдатам во время применения в Корее. Таким образом, они сделали вывод, что броня важна для внедрения в перспективный танк, но она не должна жертвовать подвижностью и огневой мощью. Британцы хотели достичь тех же маневренных характеристик, что и их коллеги из Франции и ФРГ, а также превзойти их в огневой мощи. Однако сочетание толстой брони и мощной пушки приводило к значительному увеличению массы танка, что требовало от конструкторов поиска решений, способствующих повышению подвижности боевой машины. С этими требованиями британские инженеры начали работать. Они стремились создать танк, который будет сочетать мощь и защищенность, сохраняя при этом свою маневренность.
Одновременно с началом создания мощного танка Т-35 в СССР, начали разрабатываться тяжелые самоходно-артиллерийские установки на его базе. Основная идея состояла в том, чтобы использовать прочное шасси танка для размещения мощных артиллерийских систем. Эти новые установки позволили значительно увеличить огневую мощь и маневренность военной техники. Этот журнал является приложением к известному журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР" и представляет уникальные шаблоны и инструкции для создания моделей этих самоходных артиллерийских установок.