Скачать книги серии Война и мы. Авиаконструкторы

Михаила Янгеля, известного советского ракетного конструктора, называли величайшим авторитетом в своей области. Он был создателем знаменитой ракеты "Сатана", которая до сих пор остается самой мощной в мире. Начиная с работы в легендарном Московском авиационном институте, где он учился самолетостроению, Янгель сотрудничал с известными авиаконструкторами и получил ценный опыт в области ракетно-космической промышленности. Он разработал ряд ракет, включая межконтинентальные баллистические ракеты Р-12, Р-16 и Р-18, которые использовались в СССР и вызывали удивление и страх у западных стран. Жизнь Михаила Янгеля была посвящена науке и инженерному искусству, и его вклад в советское ракетостроение остается незабываемым. Впереди его ждут новые вызовы и достижения, но в тот судьбоносный день, когда он отметил свое 60-летие, его сердце не выдержало.
"Впервые на русском языке! Новая книга от автора бестселлеров "Неизвестный Сухой" и "Сухой против Америки", рассказывающая о жизни и карьере выдающегося немецкого авиаконструктора В. Мессершмитта. Он стал создателем невероятно успешных военных самолетов, таких как легендарный Bf 109, знаменитый Bf 110, гигантский десантный планер Ме 321 и революционный Ме 262, первый реактивный истребитель своего времени. В книге также описываются неудачи Мессершмитта, включая провальный Ме 210, но в целом его достижения в авиастроении вызывают восхищение. Автор, сам являющийся авиаконструктором, восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и делает профессиональный анализ его проектов, выявляя их достоинства и недостатки."
Эта новая книга является завершением трилогии об авиаконструкторах Германии, автор которой известен своими бестселлерами "Неизвестный Мессершмитт" и "Неизвестный Хейнкель". Она рассказывает нам не только о жизни и творчестве легендарного авиаконструктора Хуго Юнкерса, но и о всех проектах его компании, которая открыла новую эру воздушных перевозок. Книга детально описывает основные достижения Юнкерса и его учеников, включая первый металлический самолет, созданный еще в 1912 году, и разработку транспортных и военных машин. Она также рассказывает о заводе Юнкерса в Филях, который стал ведущей организацией в советском самолетостроении, и о двигателях Jumo, которые использовались в реактивной авиации СССР. Эта книга предоставляет нам всесторонний обзор жизни и наследия Хуго Юнкерса и его компании.
Эта книга рассказывает о легендарных самолетах, созданных С.А. Лавочкиным - Героем Социалистического Труда, которые стали символами Победы. Первый самолет ЛаГГ-3 оказался неудачным, но благодаря усовершенствованиям и новому мотору, тяжелая машина превратилась в лучший истребитель Великой Отечественной войны - Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7. Эти самолеты позволили советским асам завоевать превосходство в воздухе и нанести сокрушительные поражения немецкой Люфтваффе. Иван Кожедуб, один из пяти лучших советских пилотов, сбил новейший реактивный Me.262, используя самолеты Лавочкина. Он также стоял у истоков советской реактивной авиации и создал сверхзвуковой самолет и межконтинентальную крылатую ракету "Буря". Благодаря ОКБ Лавочкина, были разработаны беспилотники и зенитные управляемые ракеты, обеспечивавшие защиту Москвы во время холодной войны. Читатели книги смогут узнать о творческой биографии этого великого авиаконструктора и настоящей истории его авиашедевров, которая долгое время была окутана тайной.
Книга рассказывает о невероятной истории Андрея Николаевича Туполева и его вкладе в развитие отечественной авиации. С помощью его уникального таланта были созданы легендарные самолеты, такие как ТБ-3 и СБ, которые стали безупречными в своем классе. Он также является автором знаменитых «летающих крепостей» ТБ-7, которые смогли бомбить Берлин в самом начале Второй Мировой войны. Несравненный Ту-2 стал незаменимым фронтовым бомбардировщиком и отразил величие Туполева как создателя. Эта захватывающая книга рассказывает о создании и использовании всех военных самолетов, созданных А.Н. Туполевым с 1920-х годов до наших дней. Она является полным обзором его знаменитого конструкторского бюро и предлагает читателю уникальное коллекционное издание.
Эта книга рассказывает о жизни и работе талантливого авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина. Она охватывает все важные проекты, разработанные его знаменитым Конструкторским бюро - от первых экспериментальных моделей 1930-х годов до современных пассажирских самолетов. Немногим удается создать даже одну действительно легендарную машину, достойную высокого признания в авиационном мире. Ильюшинскому КБ удалось создать более десятка таких шедевров. Их заслугами безусловно являются Ил-2, самый лучший штурмовик Второй Мировой войны, Ил-4, выдающийся бомбардировщик, Ил-28, настоящая гордость отечественного авиапрома, и военно-транспортный Ил-76, служащий уже 40 лет. Успехи ОКБ также были впечатляющими в гражданской авиации - "илы" успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами. Его самолеты четыре раза получили имя С.В. Ильюшина и были выбраны советскими руководителями. Ил-96 и по сей день является "бортом № 1" для российских президентов. Книга раскрывает все аспекты творческой жизни Ильюшина и демонстрирует его важный вклад в развитие авиации.
Александр Сергеевич Яковлев – независимый и смелый конструктор, который получил высокую должность благодаря своей уникальной способности видеть и понимать авиацию. Но столь близкие связи с властью не прошли бесследно, оставив за собой множество врагов, винивших его в агрессивности и использовании власти в своих интересах. Однако даже эти недоброжелатели не могут отрицать его талант и огромный вклад в отечественную авиацию. В этой книге раскрывается творческий путь Яковлева, от его первых неудачных проектов до самых успешных и значимых достижений в авиастроительстве. Здесь не преувеличиваются успехи и победы, но не забываются и провалы, чтобы полностью понять его вклад и заслуги перед Родиной.
СССР был единственной великой державой после Второй Мировой войны, которая не имела своей собственной реактивной авиации. Однако, несмотря на разруху и послевоенный кризис, советская оборонная промышленность смогла быстро догнать и превзойти своих конкурентов. В 1947 году начался серийный выпуск истребителя МиГ-15, который стал известным по всему миру и доказал свою эффективность в Корейской войне. Успех продолжился с выпуском МиГ-17, МиГ-19 и МиГ-21, которые были впереди своего времени в техническом отношении. Книга рассказывает об удивительной эпохе авиации и истории создания непобедимой реактивной авиации в Советском Союзе.
Век авиации, который увековеченный назван XX столетием, является периодом в истории, когда авиация преодолела невероятный путь от коротких полетов до полного господства в воздухе и приобрела роль важнейшего фактора в боевых действиях. Каким образом она достигла таких успехов? Что произошло за прошедший век, который оказался самым кровавым в истории человечества? Кто является победителем в бесконечной борьбе между ВВС и ПВО? Каким образом военно-воздушные силы удерживают лидерство в эпоху ракетной обороны, ядерного оружия и других новых угроз? И кто из авиаконструкторов внес наибольший вклад в эту длительную борьбу за превосходство в небе? В своей книге военный историк исследует всю историю боевой авиации, от ее первоначальных шагов до современных боевых технологий пятого поколения, раскрывая скрытые закономерности и возможные альтернативы, а также извлекая важные уроки из прошлого и выдвигая прогнозы на будущее.