Скачать книги серии Авиационный сборник
Новый выпуск авиационного сборника приглашает читателей на увлекательное путешествие в мир авиации времен Второй мировой войны. Этот сборник является дополнением ко второй части книги "Самолетостроение в СССР (1941-45)", изданной ЦАГИ. Подготовленный на основе переводов из зарубежных источников, он позволяет окунуться в увлекательную историю развития авиации во времена войны. Автор переводов - Владимир Котелъников - принесет читателям уникальную перспективу и новые знания об этом увлекательном и важном временном периоде.
В новом выпуске авиационного сборника читателей ждет увлекательное погружение в мир авиации времен Второй мировой войны. Эта книга является отличным дополнением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)" и продолжает рассказ о самолетах и событиях того периода. Погрузитесь в увлекательную историю авиации и познакомьтесь с невероятными аппаратами и людьми, создававшими их.
Этот новый выпуск авиационного сборника продолжает знакомить нас с историей авиации во время Второй мировой войны. Он является дополнением ко второй части книги "Самолетостроение в СССР (1941-45)", которая была выпущена издательством ЦАГИ. Ранее были опубликованы сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании и США. Сейчас подготавливается выпуск, посвященный палубным истребителям того периода. Автор сборника, Владимир Котельников, основался на переводах из зарубежных источников.
В новом выпуске авиационного сборника мы продолжаем знакомить читателей с авиацией времен Второй мировой войны. Эта книга является своеобразным дополнением к предыдущей монографии о Самолетостроении в СССР в годы войны, которую выпустило издательство ЦАГИ. В предыдущих выпусках нашей серии мы рассказывали о самолетах Германии, Японии, Италии, Великобритании и США. Мы уже готовим к печати сборник о палубных истребителях во время Второй мировой войны. Данная книга была подготовлена Владимиром Котелъниковым на основе переводов из зарубежных источников. Она содержит уникальную информацию и интересные факты об авиации того времени. Для тех, кто интересуется историей авиации, эта книга будет настоящим сокровищем.
Аннотация: Книга "Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 1" авторства Артура Валентиновича Фирсова рассказывает о приключениях монаха Мефодия и ребенке по имени Арсений. В 1950 году во время сильного дождя и ветра Мефодий обнаруживает перед дверью маленького мальчика с пергаментом, на котором указано, что его зовут Арсений и его еще не крестили. Монах пытается спрятать пергамент, но его обнаруживают и обсуждают возможность принять ребенка в монастырь. Несмотря на возражения других монахов, Мефодий готов покинуть монастырь, чтобы ребенок остался. Аннотация показывает начало интересного и эмоционального путешествия Мефодия и его героя Арсения.
Книга "Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 2" является частью сборника "История авиационной техники" и рассказывает о развитии авиационной науки и техники Японии в период с середины 1930-х годов до 1 сентября 1945 года. Книга основана на материалах зарубежной печати и является приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР", посвященной истории создания советских самолетов во время Великой Отечественной войны. Она содержит фотографии и подробные описания японских боевых самолетов периода Второй Мировой войны. Книга также представляет информацию об авиационной фирме "Каваниси кокуки К.К.", основанной в 1928 году и являющейся одним из ведущих производителей самолетов для японского флота во время войны. Сборник состоит из трех частей и был подготовлен Андреем Фирсовым с использованием компьютерной верстки.
Этот новый выпуск серии "История авиационной техники" дает нам возможность ознакомиться с боевыми самолетами периода второй мировой войны, используя материалы зарубежной печати. Он является своеобразным дополнением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР", которая исключительно посвящена созданию советских самолетов в период Великой Отечественной войны. Ранее, в отечественной печати, недоставало полных изданий о самолетах наших союзников и противников, но наконец-то мы имеем шанс справиться с этой задачей. Этот сборник, представленный вам, состоит из трех частей, публикуемых последовательно, и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины 1930-х годов до момента капитуляции 1 сентября 1945 года. Он позволит нам глубже понять историю японской авиации во время второй мировой войны и расширит наши знания о воздушном флоте того времени.