Писта - Кемь

Писта - Кемь

Заметки о водном туристком путешествии

по маршруту

оз. Кимасярви - р. Писта - оз. Верх. Куйто - оз. Алаярви -оз. Юляярви р. Кенто - волок из Сев. части оз. Юрикоярви в р. Лахна через оз. Рахмеярви и Козляярви - р. Лахна - р. Пуштось - р. Пизьма - р. Кемь - оз. Аланярви п. Юшкозеро.

(III к/с, суда: таймень, 2 танго, каяк, 14.07.01 - 04.08.01.,

руководитель Фокин Г.Г., [email protected])

fotoalbum (from Kochergin Vl.)

Другие книги автора Автор неизвестен

Большая Игра профессора Дамблдора (сокращённо «БИ») — это теория, созданная авторами anna_y и cathereine и выложенная ими в Интернете (в частности в ЖЖ, Livejornal.com) в 2005, 2006 и 2007 годы. Самым главным (и на тот момент сенсационным) выводом этой теории было утверждение того, что профессор Дамблдор ведёт какую-то сложную, расчитанную на много лет вперёд игру, целью которой является победа над Волан-де-Мортом. И главный козырь этой игры — Гарри Поттер, для правильного воспитания которого Дамблдор идёт на всякие ухищрения.

Теория изобилует интересными анализами как психологических портретов отдельных персонажей, так и многих сцен, написана живым языком с немалой долей юмора. Задолго до появления седьмой книги Анна и Катерина высказали утверждение, что Северус Снегг искренне предан Альбусу Дамблдору. С учетом взрослых произведений Джоан Роулинг теория БИ очень вероятна.

Карты мира Ведьмака с сайта sapkowski.su

Каратэ

В В Е Д Е Н И Е

----------------

ЧТО ТАКОЕ КАРАТЭ

Что такое КАРАТЭ ? КАРАТЭ-ДО ( КАРА-пустая , ТЭ-рука , ДО-путь ) - это искусство ведения рукопашного боя , осно ванное преимущественно на ударах руками и ногами . Зародившееся на древнем Востоке и прошедшее путь до настоящего времени , оно является эффективнейшей самозащитой без при менения какого-либо вида оружия.

Удивительно, что исследование приемов КАРАТЭ , созданных нашими предками и усовершенствованных в длительном изучении и применении, показывают, что эти приемы соответствуют современным научным принципам. Однако дальнейшее усовершенствование всегда возможно.

Прошло  уже  почти  3  месяца  со  дня,  когда  мы  одержали  победу  над  древним  могучим  кланом  Волтури.  В  тот  день  мы  одержали  верх  и  заставили  усомниться  в  своём  превосходстве  самую  великую  династию  вампиров.  Но  в  глубине  души  я  была  уверена,  что  наступившее  спокойствие  нашей  жизни  -  лишь  временное  явление,  а  может  и  затишье  перед  бурей,  ведь  моё  обращение  в  вампира  усилило  все  мои  скрытые  способности,  а  магнит,  притягивающий  ко  мне  неприятности,  был  достаточно  силён  ив  моей  человеческой  жизни.  Трудно  было  представить,  что  ожидало  меня  в  моей  новой  жизни.  Но  сейчас  я  просто  счастлива. 

Издание Древнерусской Инглiистической церкви

ПравославныхъСтароверовъ-Инглинговъ.

АсгардъИрийский (Омскъ), Лето 7508 от С.М.

От Асгардского (Омского) Духовно-Цензурного Комитета печатать дозволяется. Одобрено Советом

Старейшин Древнерусской Инглiистической церкви Православных Старовaров-Инглингов.

Лета 7508 (106777) месяца Айлетъ 2 дня.

Занимательная география

География - одна из древнейших наук человечества. Вот уже почти 5000 лет занимается она описанием стран, морей и океанов.

Большинство из вас, безусловно, помнит ученого-географа Жака Паганеля - одного из героев популярного романа Жюля Верна "Дети капитана Гранта". Еще более ста лет назад он выражал глубокую озабоченность будущим географии, тем, что на Земле вскоре уже нечего будет открывать. И, действительно, не утратила ли ныне древняя наука о Земле своего былого предназначения, не исчерпала ли своих возможностей, не превратилась ли в "извозчичью науку", которая была так неугодна мадам Простаковой из фонвизинского "Недоросля"? Нет! Ошибочная эта мысль, друзья! Только на первый взгляд может показаться, что география уже выполнила свою великую историческую миссию и не имеет перспектив развития, что она потеряла присущую ей когда-то романтику поисков и открытий. В действительности же развитие науки также бесконечно, как и бесконечны возможности познания природы.

В книге бережно сохранены все сюжетные коллизии популярного телесериала, рассказывающего о непростой, но яркой судьбе мексиканской девушки Марии.

Динамичное повествование и цветные иллюстрации способствуют воссозданию зримых образов героев, полюбившихся читателю во время просмотра фильма.

Развитие памяти

С О Д Е Р Ж А Н И Е:

К ЖЕЛАЮЩИМ СОВЕРШЕНСТВОВАТЬСЯ..............................4

ВВЕДЕНИЕ.1.Что такое образная память?......................5

2.Что дает нам образная память?...................6

МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ..........................................8

РАЗДЕЛ I. РАЗВИТИЕ ЗРИТЕЛЬНОГО ВООБРАЖЕНИЯ................9

РАЗДЕЛ II. РАЗВИТИЕ ТАКТИЛЬНОГО ВООБРАЖЕНИЯ...............19

РАЗДЕЛ III.РАЗВИТИЕ СЛУХОВОГО ВООБРАЖЕНИЯ.................23

Популярные книги в жанре Путешествия и география

Автор книги, польский врач, знакомит читателя с Западным Самоа, где она провела три года. Книга рассказывает о традиционных полинезийских обрядах, старинных легендах, истории архипелага, а также о современной жизни народа первого независимого государства в Полинезии.

Возможностью странствовать я обязан газете, в которой работаю более тридцати лет. Я благодарен ей за доверие и за то, что на ее страницах всегда стремился к тому, чтобы читатель чувствовал себя участником путешествий. Видеть землю, узнавать, как живут на ней люди, наблюдать растения, птиц и зверей, плыть по реке, по морю, продираться по лесу и подниматься в горы — это все очень большая радость и изрядная доля того, что называется счастьем.

Странствия убедили: неинтересных мест на Земле нет и у каждого, даже маленького народа есть чему подивиться и поучиться. Ни разу ничто не убедило меня в обратном.

Все, что вы здесь прочтете, в разное время было опубликовано в «Комсомольской правде».

Вот, пожалуй, и все, что уместно сказать на первой странице.

Василий Песков.

1991 г.

Возможностью странствовать я обязан газете, в которой работаю более тридцати лет. Я благодарен ей за доверие и за то, что на ее страницах всегда стремился к тому, чтобы читатель чувствовал себя участником путешествий. Видеть землю, узнавать, как живут на ней люди, наблюдать растения, птиц и зверей, плыть по реке, по морю, продираться по лесу и подниматься в горы — это все очень большая радость и изрядная доля того, что называется счастьем.

Странствия убедили: неинтересных мест на Земле нет и у каждого, даже маленького народа есть чему подивиться и поучиться. Ни разу ничто не убедило меня в обратном.

Все, что вы здесь прочтете, в разное время было опубликовано в «Комсомольской правде».

Вот, пожалуй, и все, что уместно сказать на первой странице.

Василий Песков.

1991 г.

Из истории С.Петербурга

Ангел. Год рождения - 1724. Один из символов Санкт-Петербурга.

Место расположения - Петропавловская крепость, колокольня Петропавловского собора. Флюгер.

Автор проекта - Доменико Трезини.

1756 год - Ангел и шпиль колокольни сгорают при поха

1775 год - возведение второго шпиля. Установка нового Ангела.

1777 год - ураганный ветер согнул крест и сломал фигуру Ангела.

1778 год - установка третьего Ангела.

Это второе, дополненное издание книги советского журналиста Олега Игнатьева о его путешествиях и приключениях в бассейне великой реки мира — Амазонки. Интересный, насыщенный экзотикой рассказ о тропиках сочетается с реалистическим показом жизни и быта индейских племен в стойбищах, в которых автор бывал не один раз, искателей алмазов, собирателей каучука, охотников за бабочками и рыбаков — жангадейрос, населяющих этот малоизведанный край. Жизнь в этих районах меняется очень медленно. Автор умно и ненавязчиво вскрывает подлинные причины нищеты и отсталости жителей Амазонки, показывает их главных врагов. Книга иллюстрирована фотографиями, сделанными автором ко время его путешествий.

Александр Морозов

Санкт-Петербургский метрополитен. Впечатления...

ЛЕHИHгpадский оpдена ЛЕHИHа метpополитен имени В.И.ЛЕHИHа. Самый Ленинский из советских метpополитенов! ;-) Как и все в этом пpекpасном и пpестpанном гоpоде, Питеpский метpополитен является сплавом антогонизма (пpотивостояния) Москве и подpажания ей же. Пpичем антогонизм пpоявляет себя, как пpавило, на вещах непpинципиальных. Бpосается в глаза еще на входе вывеpнутая наизнанку, синяя буква М. Главное, чтоб не как в Москве! И цвет дpугой, и шpифт (ну надо же так извpатиться! ;), а вот буква, сам символ - та же... Жетоны - давным-давно металлические (выглядят не как в Москве, но пpинцип - точно такой же). Каpточки - пpиятнее: заламиниpованы в упpугий пластик, выглядят понтово, не мнутся. Внешне все кpасиво. Hа деле же все не так кpасиво. Оказыватся, каpточка изымается автоматом пpи последнем пpоходе, и на память пpосто так ее не оставишь! ;-) Взять ее можно от 3-х до 10, что-ли, поездок. Пpи пpодаже кассиpша тpебует смотpеть на табло - мол, "видишь, что я тебе напечатала столько, сколько пpосил?". Есть идиотские пpоездные для лопухов: на 90 поездок, но только в течение месяца. Кому это надо? Туpникеты... С этим, кажется, pазобpались? ;-) Вообще - то по гоpоду я ездил, главным обpазом, на тpамвае, что и вам настоятельно pекомендую. Поскольку почти все станции находятся на глубине 50-100 метpов, по эскалатоpу вы будете спускаться минуты 3. Интеpвал в час пик на иных линиях - 2 и более минут. Расстояние между станциями - тоже немаленькое, до 4-х километpов (туннели-то не так доpого стpоить, как станции). В общем, имеет смысл только в случае поездок на далекие окpаины. Итак, после утомительной поездки по эскалатоpу мы, наконец, на платфоpме. И тут меня ждало сеpьезнейшее pазочаpование. Оказывается, самый омеpзительный в аpхитектуpном и эстетическом смысле тип станций - это как pаз знаменитый "гоpизонтальный лифт". Длиннющий односводчатый зал. Потолок - "пылесосный шланг", состыкованные кольца, как и на большинстве станций. Глубина обязывает - для пpочности. А по бокам... 24 гpузовых лифта! Пpостенки покpыты набившим оскомину белым мpамоpом, а двеpи в глубоких пpоемах - типичные металлические двеpи гpузовых лифтов, покpытые банальной сеpой кpаской. Впечатление, что находишься в подвале 100-этажного складского помещения с огpомным количеством лифтов. Скамеек нет - только жуткий коpидоp с лифтами. И вот слышится гул. Дpугих пpизнаков пpибытия поезда (сигналов) в Питеpе не используется. Hаpод толпится в пpостенках. Сбоку от двеpи встать нельзя, так как пpостенок достаточно глубокий. Поезд ме-едленно останавливается необходимо стpого подогнать состав к двеpям, никакой автоматики. Двеpи откpываются... Hо не все. Один вагон у эскалатоpа оказывается заблокиpован. Там, где у нас ставят загpаждения пpохода, у них выключают двеpи... Тепеpь - мучения с закpытием. Опа - не вышло. Опа - вновь осечка. Машинист вслепую давит на кнопки - он же остался в туннеле... Минуту стоим с закpытыми двеpьми... Последний pывок - удачный. После закpытия двеpей поезда - пауза 3 секунды, тепеpь закpываем двеpи станции... А тепеpь подумайте, сколько вpемени теpяется на такую остановку. Можно благодаpить эти станции и за то, что на 3-х из 4-х линий до сих поp ходят по 6 пеpеполненных вагонов - по количеству двеpей на станции(24)... Кpышка. В способе объявления остановок антогонизм пpоявил себя вовсю. Объявим питеpским способом какой-нибудь наш пеpегон... Поезд останавливается. "Савеловская (без слова "станция"!), следующая станция Менделеевская, пеpеход (пеpеход объявляется для СЛЕДУЮЩЕЙ станции) на линию ЧАТЫРЕ (вместо названия). [стоим] Остоpожно, двеpи закpываются! [едем]. Менделеевская! (никаких объявлений о пеpеходе на Hовослободскую - как будто его и нет). Следующая станция Цветной бульваp! [стоим]. Остоpожно, двеpи закpываются! [едем]. Цветной Бульваp, следующая станция Чеховская, пеpеход на линию ДВА!" и т.д. Главное, чтоб не как в Москве было! ;-) В аpхитектуpном отношении... Что-ж, ленингpадцы УСПЕЛИ - пеpвую свою линию они откpыли в pасцвете сталинского ампиpа. 15 ноябpя 1955 - и в этом опять антогонизм и сходство одновpеменно: у нас опоздали к МАЙСКИМ пpаздникам, откpыв метpо _15_мая_ 1935 года, у них - к HОЯБРЬСКИМ (для Питеpа они важнее), и тоже опоздали, и тоже _15-го_, но _ноябpя_... Пpевая линия - от пл. Восстания до Автово (8 станций) - не так pоскошна, как иные Московские станции, золота, конешно же, меньше, но блеска и завитушек никак не меньше. Глубокие станции - подобие московских с кольцевой линии. Пушкинская - наша Октябpьская, Hаpвская - паpодия на пл. Революции (маленькие скульпьуpки по веpху пилонов). Особенно поpажает Автово. В Москве нет ни одной станции мелкого заложения, отделанной с такой pоскошью (их пpосто не стpоили в тот пеpиод). Стеклянные колонны с многочисленной инкpустиpовкой! Буквально ломящиеся от висюлек, пеpеливающиеся, готовые с гpохотом свалиться люстpищи! Впечатляет! Ленингpадцы, вам есть что показать в своем метpо! Колонны должны были подсвечиваться изнутpи... К сожалению, на половину из них не хватило стекла - "вpеменно" и навечно отделаны банальным плоским белым мpамоpом... Остальные линии и станции (даже пеpвое пpодление - 1958 год - до Финд-Ляндского ;\ вокзала) - уже совсем не то, напоминает нашу "Унивеpситет". Гоpизонтальные лифты - абсолютно одинаковые уpодцы, отличаются лишь цветом полосы дешевой мозаики над двеpьми. Смотpеть на эти станции модно только между голов и ног выходящих и входящих - в окно видна лишь стена тоннеля. Есть еще огpомное кол-во "Тимиpязевских" односводчатых станций глубокого заложения. Встpечаются колонные. Есть 2-3 интеpесных на новых линиях. Весьма оpигинальна известная "Споpтивная" двухэтажная, с отвеpствиями между этажами, точь в точь как в комплексе на Манежной. 2 из 4-х путей пустуют, там нет pельсов, дно выкpашено белым, хочется налить воды и поплавать по этой 100-метpовой "доpожке"... ;-) Особо скажем о подвижном составе. Синие внутpи, поношенные "олимпиадные" вагоны - как на Калининской линии (i.e. самых стаpых модификаций). Ежики (Еж и Ем). И наконец - гоpячо любимые Е original! Hо... БЕЗ ДЕРЕВЯHHЫХ РАМ! Желтые кpашеные стены и потолок, деpевянная отделка, а pамы - как в Ем! С большим тpудом удалось отыскать настоящие, неизмененные вагоны с деpевянными pамами, пpоизводства... Мытищинского завода! Пpидется поспоpить с автоpом пpевосходного сайта, посвященного Питеpскому метpо - по его завеpениям, из москвы поступали лишь Д, котоpые пpекpатили ходить в Питеpе в 1994 году. Москва часто оказывается гоpодом, где модель появляется pаньше всех и позже всех исчезает... Особый, доселе невиданный понт - надпись "Hе пpислоняться" в одном из Е, выполненная в стиле 60-х - pазмашистым почеpком, с тоpчащими кpючками у "H", "p", и "я". Hикогда не видел такого! 100 баллов! Обычно же эти надписи офоpмлены не по-московски (не как в Москве, а суть опсть та же) - HЕ большое, и надпись в pамке.

Небольшая интересная повесть из сборника «Авантюра'92»

Сиприен Мэрэ — французский горный инженер — производил научные работы в Южной Африке, на алмазных приисках. Работы окончены, но теперь молодого француза удерживает от отъезда сердечная привязанность. Чтобы просить руки своей избранницы, Сиприену нужно разбогатеть, и желательно быстро. Можно стать алмазным рудокопом и надеяться на удачу, а можно попробовать призвать на помощь науку...

Для этого издания книги был сделан новый перевод (Е. Щербакова и М. Михеев). Роман сопровождается классическими иллюстрациями Леона Бенетта.

Оставить отзыв
Еще несколько интересных книг

Расследование

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ДЕЛО - 2

Плачет ли по Собчаку "Матросская тишина"

ОТ РЕДАКЦИИ. Когда этого материала еще не было в редакции, одного из наших сотрудников пригласили в здание ФСБ на Лубянской площади и предупредили: "У нас есть информация, что заказано ваше убийство. Килеры уже в Москве..." И выдвинули версию, так сказать, вероятную причину. По их словам, это скандальное расследование "Совершенно секретно" в Санкт-Петербурге. Не зря же, мол, заказ взялась выполнить "тамбовская" бригада... ---------------------------------------------------------------------

Пляжные Амазонки

Морис постоянно ездил на этот пустынный пляж. Ему доставляло

удовольствие пройтись нагишом по нагретому за день песку, искупаться в

море, не заботясь о смене плавок, а если и случалось встретиться с

кем-нибудь, то получал щекочущее удовольствие, демонстрируя свою

раскрепощенность. Он считал, что эти поездки прибавляют уверенности в

себе.

На сей раз неподалеку от своего излюбленного места он увидел стайку

По московскому времени

В его машине играло радио. Катерина протиснулась на переднее сиденье, при этом юбка неловко завернулась.

      - Сколько платишь, - угрожающе спросил он.

      - Двадцать, - Катерина цену знала.

      - Поехали, - смилостивился парень за рулем.

      Замелькали дома, трамвайные остановки. Серость, грязь, Катерина и сама была себе противна - располнела, юбка трещит, куртка старая. А он сидит за рулем - такой спортивный, в синем свитере, с сигаретой. И почему такой шикарный за извоз взялся?

По водным просторам

(Литературная часть альманаха "Рыболов-спортсмен N" 7/1957)

С.Т.Аксаков

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ПОЗДНЕМ ОСЕННЕМ УЖЕНИИ

...Я люблю осень, даже самую позднюю; но не ту, которую любят все. Я люблю не морозные, красные, почти от утра до вечера ветреные дни; я люблю теплые, серые, тихие и, пожалуй, дождливые дни. Мне противна резкость раздражительного, сухого воздуха, а мягкая влажность, даже сырость атмосферы, мне приятна; от дождя же, разумеется не проливного, всегда можно защититься неудобопромокаемым платьем, зонтиком, ветвями куста или дерева. В это-то время года я люблю удить; ужу даже с большею горячностью и наслаждением, чем весною. Весна обещает много впереди; это начали теплой погоды, это начало